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  • Einteiliges One-Cure-Kohlefaserrad ist fahrbereit
  • Die Nachfrage nach längeren Spritzgestängen ermöglicht Verbundwerkstoffe in landwirtschaftlichen Geräten
  • CWs Top-10-Artikel von 2019
  • Top-Nachrichten zu Verbundwerkstoffen des Jahres 2019
  • Werksbesichtigung:Holland Composites, Lelystad, Niederlande
  • Shin-Etsu Chemical Co. produziert und vermarktet neue Kohlenwasserstoffharze für 5G-Elektronik und Luft- und Raumfahrt
  • Menschen in Verbundwerkstoffen:Dezember 2019
  • Tier-1-Lieferant für Automobilinnenausstattung unterzeichnet Lizenz für EconCore-Technologie
  • Scott Bader wird alleiniger Vertriebspartner von BAYCAT von United Initiators
  • Bitrez Ltd arbeitet mit EPSRC Future Composites Manufacturing Research Hub zusammen
  • IACMI:Innovationsförderung in der fortschrittlichen Verbundwerkstoffindustrie
  • Henkel, Fortify-Partner, um Hochleistungsanwendungen im 3D-Druck zu ermöglichen
  • Magma-M-Rohr für die Intervention am Golf von Mexiko ausgewählt
  • Toray eröffnet F&E-Innovationszentrum für die Zukunft
  • Solvay liefert thermoplastische Hochleistungsfolie an Safran
  • Composites One erwirbt Polynt Composites Distribution
  • 3D-gedruckte Verbundwerkstoffe mit 60 % Fasern, weniger als 1 % Hohlräume
  • Mikrosam beliefert GKN Fokker mit AFP, Konsolidierungsausrüstung für thermoplastische Verbundwerkstoffe
  • Verbunddeck reduziert den Tiefgang von Flussschiffen
  • Beseitigung von Hindernissen für den Leichtbau von Schiffen mit Verbundwerkstoffen
  • Anisoprint bringt den industriellen 3D-Drucker ProM IS 500 auf den Markt
  • Albany International übernimmt CirComp GmbH
  • CTC, ein Airbus-Unternehmen, setzt Plataine-KI-basierte Lösung zur Industrialisierung von Leichtbaustrukturen ein
  • Substratplatten aus der Luft ermöglichen die Solaranlage von JUICE-Raumfahrzeugen
  • Arkema erweitert Hochleistungslösungen für den 3D-Druck von Verbundwerkstoffen
  • Hexion stellt Anwendungsentwicklungszentrum in Shanghai fertig
  • BÜFA vertreibt Covestros Maezio UD-Bänder
  • Solvay tritt TPRC als Tier-1-Mitglied bei
  • Verbundstab und Feuerschutzschild bestehen Waldbrandtests erfolgreich
  • Toray-Strukturharzsystem, entwickelt für den High-End-Motorsport
  • Biologisch gewonnene thermoplastische Elastomere zum Umspritzen
  • COBRA geht Partnerschaft mit Skeeta Foiling Craft bei Schlauchbooten mit Hydrofoil-Verbundwerkstoff ein
  • Schaumstoffe zum Spritzgießen oder Formpressen
  • Solvay, Baker Hughes, um den Einsatz thermoplastischer Verbundwerkstoffe in Öl- und Gasleitungen auszuweiten
  • Verbundeinlage als strukturelle Verstärkung für A-Säulen
  • GKN Aerospace als Hauptlieferant für Gulfstream G700 genannt
  • Die Epoxidharze und Klebstoffe von Sicomin ermöglichen ein vollelektrisches Foiling-Boot
  • 3D-Druck von Endlosfasern auf dem Desktop
  • Kordsa arbeitet mit Ford Otosan an der Entwicklung von Verbundblattfedern für schwere Lkw
  • Solvay eröffnet Zentren für thermoplastische Verbundwerkstoffe in den USA und Belgien
  • Composites One präsentiert einen Workshop für fortgeschrittene Verbundwerkstoffe
  • Kohlefaser/Epoxid für die Massenreduzierung im Automobilbau, Massenproduktion
  • Notus Composites feiert Meilenstein in der Fertigung
  • Solvay führt Hochtemperatur-PEEK-Polymer ein
  • Stajvelo E-Bike aus langfaserigem thermoplastischem Solvay-Material
  • Hennecke Group gibt Pläne zur Reorganisation des Unternehmens bekannt
  • Epoxidhärter für SMCs in Elektromobilitätsanwendungen
  • Composites UK veröffentlicht praktischen Leitfaden zum Brandverhalten
  • Covestro verwendet thermoplastische Verbundwerkstoffe von Maezio für Prototypen zukünftiger Mobilitätsinterieurs
  • COBRA-Verbundwerkstoffe ermöglichen Sicherheitsroboter
  • DUNA-USA fügt Produktionslinie hinzu, erweitert Werk
  • Toray Advanced Composites, NCC unterzeichnen F&E-Partnerschaftsvertrag
  • Erstes Toray LM-PAEK-Laminat für das Clean Sky MECATESTERS-Projekt
  • Toray beginnt mit der Produktion thermoplastischer Harze in Indien
  • Verbundindustrieveranstaltungen zur Hervorhebung von Thermoplasten, Verteidigung, Raumfahrt
  • Virtuelle Demo von Addcomposites zur Herstellung eines AFP-Verbundlaminats
  • Daten zu endlosfaserverstärkten Thermoplasten zur CAMPUS-Datenbank hinzugefügt
  • Orbital Composites stellt den industrietauglichen 3D-Roboterdrucker Orb 1 vor
  • Automatisiertes Fügen von hybriden Metall-Thermoplast-Verbundstrukturen
  • Solvay erweitert Produktionskapazität für thermoplastische Verbundwerkstoffe
  • Thermoplaste auf der Suche nach Gewichtseinsparungen in der Luft- und Raumfahrt
  • COBRA liefert GFK-Abdeckungen für landwirtschaftliche UAVs
  • INEOS Composites und Ashland nach der Übernahme
  • LANXESS nimmt zwei neue Produktionslinien für thermoplastische Verbundwerkstoffe von Tepex in Betrieb
  • Johns Manville bringt drei Produktserien aus thermoplastischem Nylon-Organoblech auf den Markt
  • Karl Mayer Produktionslinie für thermoplastisches UD-Band für die Massenproduktion
  • 2-Komponenten-Epoxid für eine gesteigerte Produktion von Verbund-Flugzeugstrukturen mittels RTM
  • Beschleunigung thermoplastischer Verbundwerkstoffe in der Luft- und Raumfahrt
  • Innovative Energieversorgung für eine effizientere Herstellung von Verbundwerkstoffen
  • Disruptive Herstellung von Verbundrohren
  • Der Zustand von recycelten Kohlefasern
  • PRF Composite Materials veröffentlicht das gehärtete Prepreg-System RP542-4 für UD- und gewebte Stoffe
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:AGC Chemicals
  • Arevo stellt 3D-gedruckten Carbonfaser-Unibody-Fahrradrahmen und -Felge vor
  • Biologisch abbaubare, biobasierte Ekoa-Verbundfurniere sind in Produktion
  • Smarter Building Systems entwickelt feuerhemmendes Epoxid
  • Erhöhter Zugang zu AFP
  • FiberCore Europe arbeitet mit Sustainable Infrastructure Systems zusammen, um Verbundbrücken in Australien herzustellen
  • Eine neue Definition von Verbundwerkstoffen?
  • BASF, Toray Advanced Composites unterzeichnen Liefervertrag
  • Entwicklung der additiven Fertigung zur Nutzung der Anisotropie
  • Hochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeitsfertigung thermoplastischer Verbundwerkstoffe
  • Entwicklung zu Endlosfaserverstärkungen
  • Covestro verstärkt Investitionen in thermoplastische Verbundwerkstoffe
  • Highlights:Composites Convention 2019
  • Spritzgießen für hochleistungsfähige, vereinheitlichte thermoplastische Strukturen
  • Magnetischer 3D-Druck die nächste Generation maßgeschneiderter Verbundwerkstoffe
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Toray Performance Materials
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Ensinger Composites
  • EU-Projekt „ComMUnion“ entwickelt industriellen Prozess für hybride Metall- und Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffe
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:ATSP Innovations Inc.
  • Aditya Birla Chemicals erwirbt recycelbare Duroplast-Technologie von Connora Technologies
  • HUESKER entwickelt W8SVR Neolaminat, Veredelung von Organoblechen
  • ENGEL stellt IR-Roboterzelle für die Großserienfertigung von leichten thermoplastischen Verbundwerkstoffen vor
  • Endlosfaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe, die zur Nachhaltigkeit der Elektronik beitragen
  • Technical Fiber Products startet neue Website
  • Ascent Aerospace investiert in Thermwood LSAM-Maschine
  • TPRC-Projekt zur Entwicklung von Strukturanalysefunktionen für umspritzte Teile
  • Das PASSARO-Projekt von Clean Sky 2 zielt auf ein einmaliges OOA-Composite-Cockpit ab
  • Sicomin bringt Bioharz für die HP-RTM-Verarbeitung auf den Markt
  • Thermoplastische Verbundwerkstoffe von LANXESS in der Audi A8-Rücksitzschale
  • Konsortium sucht Lösungen für thermoplastische Kohlefaser-Verbundstrukturen
  • Kombinieren von Kunststoffen und Verbundwerkstoffen für Klasse-A-Teile ohne Werkzeug
  • Thermoplastische Primäraerostrukturen machen einen weiteren Schritt nach vorn
  • Entwicklung von AFP für die nächste Generation
  • Nanomaterialien:Produkte, Lieferkette ausgereift für Verbundwerkstoffe der nächsten Generation
  • Paris Air Show 2019:Höhepunkte
  • Joint Venture zur Entwicklung graphenverstärkter thermoplastischer Verbundwerkstoffe
  • Teijin liefert CFRTP für Primärstrukturteile der A350 XWB
  • Autoindustrie untersucht technische Leistungsverbesserungen von Thermoplasten
  • Entwicklung multifunktionaler Flügel- und Rumpfstrukturen aus Verbundwerkstoff
  • EconCore Produktionstechnologie für thermoplastische Wabenplatten
  • PEEKSense Hochtemperatur-Thermoelement für die Aushärtung von PEEK-Verbundwerkstoffen
  • Split-Tow-Kohlefaser steigert die SMC-Leistung
  • SAMPE 2019:Die Highlights
  • HP-RTM für die Serienfertigung kostengünstiger CFK-Flugzeugstrukturen
  • Daher übernimmt die KVE Composites Group
  • Werksbesichtigung:STELIA Aerospace, Méaulte, Frankreich
  • Solvay-Folie auf Epoxidbasis für Prepregs
  • Technische Faserprodukte Mikrofaser-Stützschleier
  • BASF baut Fabriken für technische Kunststoffe und thermoplastische Polyurethane in China
  • WMG-Prototypen CFK-Rahmen für Very Light Rail (VLR) Demonstrationsfahrzeug
  • Gehackte Kohlefaser, Polyamid und Innovation definieren die moderne Ladefläche eines Pickups neu
  • Thermoplastische Verbundwerkstoffe:Auf dem Weg nach vorne
  • Karl Mayer startet Produktionslinie für thermoplastische UD-Bänder
  • DARPA präsentiert TFF-Programm für kostengünstige Verbundwerkstoffe für die Verteidigung
  • UAMMI, Impossible Objects bauen Verbundteile für die US Air Force
  • Impossible Objects arbeitet mit BASF für den 3D-Verbunddruck zusammen
  • Airborne Oil &Gas, SÍMEROS qualifizieren Tiefsee-TCP-Riser in Brasilien
  • Century Tool erweitert die Werkzeugkapazität für große Verbundwerkstoffe
  • SAMPE Großbritannien und Irland halten Seminar in Edinburgh ab
  • SAMPE feiert 75-jähriges Jubiläum auf der SAMPE 2019
  • Solvay und Safran unterzeichnen Abkommen über Hochtemperaturtechnologien
  • Hexion erhält Genehmigung für DIP-Finanzierung
  • Georgia-Pacific vertreibt Spezialphenole von Bitrez Curaphen in den USA, Kanada und Mexiko
  • Messung der Qualität von thermoplastischen Prepreg-Bändern für die Teileprozesskontrolle
  • Evonik baut neue Produktionsstätte für PA12
  • Sicomin liefert Epoxidharze für das Flugfahrzeugkonzept von ENATA Aerospace
  • TxV Aero Composites erfüllt die AS9100-Standards
  • Industrieller Endlosfaserverbunddruck in Delft
  • Solvay-Verbundwerkstoffe für Rennkatamarane ausgewählt
  • TRB entwickelt feuerbeständiges Türblatt aus Bioverbundwerkstoff
  • Aufschmelzen von Wasserstrahl, Laser für Effizienz bei der CFK/CMC-Bearbeitung
  • Toray Prepreg für die Luft- und Raumfahrt optimiert für vakuumunterstütztes Druckformen
  • Zero Waste:Neuer Prozess, Ausrüstung recycelt Prepreg, Bandabfälle
  • Innovative Verbundwerkstoffe zur Erschließung neuer Märkte
  • Broetje-Automation erweitert AFP-Portfolio für die Serienfertigung von Verbundwerkstoffen
  • INEOS Styrolution baut Produktionsstätte für thermoplastischen Verbundwerkstoff StyLight
  • NCAMP veröffentlicht erstes Qualifizierungsprogramm für die additive Fertigung
  • Xenia führt thermoplastische CF/PP-Composite-Compounds ein
  • Nouryon stellt neues organisches Peroxidpulver vor
  • Alpine Advanced Materials lizenziert Lockheed thermoplastisches Nanokomposit
  • Verbundwerkstoff für Architekturverkleidungen enthüllt
  • SABICs Skaleninnovationen
  • MIT- und NASA-Ingenieure entwerfen leichte Polymertragflächen
  • Hexion meldet Insolvenz an
  • Skelettdesign ermöglicht wettbewerbsfähigere Komposit-Autostrukturen
  • Herone-Produktionstechnologie gewinnt JEC Innovation Award
  • JEC World 2019:Cevotec-Triebwerksgondel-Demonstrator
  • Saudi Aramco erwirbt Mehrheitsbeteiligung an SABIC
  • Die Vorteile nutzen:Der Einsatz von Verbundwerkstoffen in landwirtschaftlichen Geräten nimmt zu
  • JEC World 2019-Slips
  • AFRL-Forschung bringt 3D-druckbare CF/Epoxid-Verbundwerkstoffe voran
  • Toray entwickelt flexibles PPS-Harz
  • JEC World 2019:Hexcel
  • JEC World 2019:Hexion
  • Wichita State University erhält 2 Millionen US-Dollar Zuschuss zur Förderung von Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt
  • JEC World 2019:Evonik
  • Arkema Inc. baut US-PEKK-Produktionsanlage
  • Markforged beschafft 82 Millionen US-Dollar zur Erweiterung der Produktlinie
  • Mikrosam automatisiert thermoplastische Verbundwerkstoffe mit einem werkzeuglosen Multi-Roboter-Bestückungssystem
  • SAMPE-Gipfel 19 Paris
  • Total Composite Solutions (TCS) bringt Epoxid-Prepreg-Lösung für die Luft- und Raumfahrt auf den Markt
  • SWM bringt Naltex-Durchflussmedien für die Harzinfusion auf den Markt
  • AeroLas zielt auf die Industrialisierung von Kohlefasergarnen ab
  • Mehr von der JEC World 2019
  • Hexion führt Zweikomponenten-Epoxidlösung für die Herstellung von Verbundwerkstoffen in der Luft- und Raumfahrt ein
  • Polyscope Polymers gewinnt JEC Innovation Award für Führungsschienen aus thermoplastischem Verbundwerkstoff
  • Bio4self biobasiertes Autocomposite gewinnt JEC Innovation Award
  • Mitsui Chemicals errichtet Produktionsstätte für langglasfaserverstärktes PP in China
  • Composites One und IACMI veranstalten zweitägigen Workshop
  • Solvay bringt Trennfolie für die Windindustrie auf den Markt und zeigt thermoplastische Autokomponenten
  • Hexcel arbeitet mit Lavoisier Composites, Arkema zusammen
  • Victrex- und Bond-Partner für den 3D-Druck von PAEK-Teilen
  • Thermoplastische Verbundrohre auf dem Vormarsch in der Tiefsee
  • Recycelte thermoplastische Verbundwerkstoffe für die Produktion
  • Vorschau der JEC World 2019:Fraunhofer IPT
  • Konstruktion von maßgeschneiderten Preforms
  • Vorschau der JEC World 2019:Victrex und Coriolis
  • Vorschau der JEC World 2019:Sika Advanced Resins
  • Vorschau der JEC World 2019:Sicomin
  • Vorschau der JEC World 2019:Scott Bader
  • Vorschau der JEC World 2019:Teijin
  • Vorschau der JEC World 2019:Webindustrie
  • Vorschau der JEC World 2019:Technische Faserprodukte
  • Vorschau der JEC World 2019:SABIC
  • Thermoplastumspritzte Duroplaste, 2-Minuten-Zyklus, eine Zelle
  • Vorschau der JEC World 2019:Engel
  • Entwicklung feuerbeständiger Harze für Verbundwerkstoffe
  • Reduzierung der Wärme in EV-Motoren durch faserverstärktes Duroplastgehäuse und Stator
  • SABIC führt STADECK-Panels in Amerika ein
  • Community College bietet fortgeschrittene Studenten der Verbundwerkstoffherstellung mehr Flexibilität
  • Verbundstoffrecycling – keine Ausreden mehr
  • Bessere Fahrradfahrräder aus Verbundwerkstoff, Teil 2
  • Epoxies, Etc. bringt schnell härtendes gehärtetes Epoxid auf den Markt
  • Kohlenstofffasern werden Lufttaxi-eVTOLs ermöglichen
  • AeroLas erforscht neue Spinntechnologie für thermoplastisches Hybridgarn
  • Hull Industries von Trinks Inc. übernommen
  • Chem-Trend eröffnet Forschungs- und Entwicklungslabor in Maisach, Deutschland
  • Feuer ohne das Gewicht standhalten
  • Teijin liefert kohlenstofffaserverstärkte Thermoplaste für Boeing
  • Thermoplastische Tür eine Premiere für Automobilverbundwerkstoffe
  • Menschen in Verbundwerkstoffen – Januar 2019
  • Leistungsnachweis in EV-Antriebssträngen
  • Covestro und EconCore arbeiten an FST-optimierten Wabenkernen und -platten
  • Foiling Motoryacht beeindruckt in Kohlefaser/Epoxid
  • PolyOne führt thermoplastische EMI/RFI-Abschirmformulierungen ein
  • Kaneka Aerospace erhält die AS9100D-Luft- und Raumfahrtzertifizierung
  • Tecnofire fügt Transport- und Infrastrukturanwendungen Feuerbeständigkeit hinzu
  • Ashland benennt VELOX-Vertriebspartner für die nordische Region
  • AMRC und Prodrive arbeiten zusammen, um die Herstellung recycelbarer Verbundkomponenten voranzutreiben
  • NCC und Surface Generation kooperieren, um die Möglichkeiten des thermoplastischen Umspritzens zu demonstrieren
  • In Arkansas bessere Composite-Bikes herstellen
  • Fiber-Line von PolyOne erworben
  • Conbilitys Tape Placement Applikator im Technischen Zentrum AIMEN in Spanien installiert
  • CFK-Modul spart Gewicht beim Raketendesign
  • Automotive der Zukunft ist kollaborativ, digital und intelligent mit Verbundwerkstoffen
  • NIARs NCAMP-qualifizierender TenCate thermoplastischer Verbundwerkstoff
  • Chase Plastics arbeitet mit Interfacial an Harzlösungen zusammen
  • Die Demokratisierung von Verbundwerkstoffen
  • Mikrosam liefert Multimaterial-AFP-System an die Brandenburgische Technische Universität
  • Sika legt den Fokus auf fortschrittliche Harze
  • Die Niederlande präsentieren die Verbundwerkstoffkompetenz des Landes auf der JEC World 2019
  • Sicomin erhält Footprint Progress Certification für biobasierte Epoxidsysteme
  • Kontinuierliche Bänder, D-LFT treffen in neuem Formpressverfahren zusammen
  • Hybrid-Thermoplaste verleihen der Ladefläche Schlagfestigkeit
  • Messung der Temperatur in Verbundwerkstoffen und Bondlines
  • Epoxid- und Cyanatesterharze von Park Aerospaces zielen auf fortschrittliche Radomanwendungen ab
  • Composites Europe stellt fest, dass Kooperationen in der Prozesskette das Wachstum der Composites-Industrie beschleunigen
  • Gazechim Composites vertreibt Polynt-Reichhold-Produkte in Skandinavien
  • Ashland verkauft Composites-Geschäft und deutsche BDO-Produktionsstätte an INEOS
  • INOMETA investiert in neue lasergestützte Bandwickeltechnologie
  • AVK präsentiert seine Innovationspreise 2018
  • Sicomin kündigt marine Partnerschaften, bio Aufschäumen epoxy
  • Neue Technologien und Märkte bei World of Filament Winding Ereignis
  • VELOX Ashland Produkte in Nordics Region
  • CAMX 2018:Zweiter Blick, mehr neue Entwicklungen
  • Die kontinuierliche Faserherstellung verwischt die Grenze zwischen 3D-Druck und AFP
  • Rennkatamaran immer noch im Einsatz
  • Verbundene Pickup-Box treibt die Expansion des CSP-Werks Huntington, IN
  • LANXESS erweitert Produktionskapazität für endlosfaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe
  • Alltec expandiert auf dem nordamerikanischen Markt
  • CAMX 2018:Große Veränderungen kommen
  • Neue Produkte:Oktober 2018
  • UMaine Composites Center erhält 500.000 US-Dollar, um Bootsbauer bei der Einführung von 3D-Drucktechnologie zu unterstützen
  • IBEX 2018:Wachstum, 3D-Druck und thermoplastische Verbundwerkstoffe in der Schifffahrtsindustrie
  • TPAC und TPRC entwickeln Recyclingprozess für thermoplastische Verbundwerkstoffe
  • Seemann Composites Inc. erwirbt Materials Sciences Corporation
  • CAMX 2018-Vorschau:PolyOne Advanced Composites
  • PES-Additiv erhöht die Bruch- und Mikrorissbeständigkeit in Epoxidverbundwerkstoffen
  • CAMX 2018:Ausstellungsvorschau
  • Schnelle Herstellung von Tailored Composite Blanks
  • SPE erkennt ersten spritzgegossenen thermoplastischen Energieabsorber an
  • Techsil bringt durchsichtigen Epoxidklebstoff für Verbundsubstrate auf den Markt
  • CAMX 2018-Vorschau:Sumitomo
  • Airtech bringt Hochtemperatur-Vakuumverpackungsmaterialien für das thermoplastische Formen auf den Markt
  • IRG CosiMo Konsortium für thermoplastische Verbundwerkstoffe enthüllt neue Anlagen
  • Covestro bringt Maezio Endlosfaser-Thermoplaste auf den Markt
  • Thermoplastische Verbundwerkstoffe:Malerische Aussicht
  • Green Science Alliance Co. Ltd. stellt neue Nano-Zellulose-Verbundwerkstoffe her
  • Shape erweitert die Musterbearbeitungskapazität
  • AZL und IKV erforschen thermoplastische Bänder in Spritzgussteilen
  • Asahi Kasei bringt Thermylene P11 auf den Markt
  • Kontinuierliche Faserherstellung (CFM) mit Moi-Verbundwerkstoffen
  • CAMX 2018-Vorschau:Andara
  • CAMX 2018-Vorschau:TenCate Advanced Composites
  • CAMX 2018-Vorschau:L&L-Produkte
  • Neuer PFA-Verbundstoff bietet verbesserte Trockenlauffähigkeit
  • Automatisiertes Preforming, Teil 7:Fill Gesellschaft
  • Gedanken über Hitzeschilde
  • Ein faszinierender Einblick in ein Meeresdesign – vor drei Jahrzehnten
  • Heckklappen aus recycelbaren thermoplastischen Verbundwerkstoffen sparen Gewicht
  • Neue Horizonte beim Schweißen thermoplastischer Verbundwerkstoffe
  • Roth-Filamentwickler für größere Gewichts- und Kosteneinsparungen bei der Ariane 6
  • Graphen wird ohne Knall industriell
  • Schweißen von thermoplastischen Verbundwerkstoffen
  • Verbundwerkstoff + Metall:Hybridtechnologie mit Hohlprofil
  • Neues Verbundmaterial senkt die Temperatur des EV-Dashboards
  • TenCate feiert den Zusammenschluss des Konsortiums für thermoplastische Verbundwerkstoffe in Brasilien
  • SABIC und Nottingham Spirk arbeiten zusammen, um die Innovationsentwicklung zu beschleunigen
  • SD Mines-Verbundmaterial wird beim Verbundbrückenwettbewerb demonstriert
  • SABIC bringt Verbundplatten für Bau und Konstruktion auf den Markt
  • Covestro etabliert CFRTP als eigene Materialklasse
  • Konsortium für thermoplastische Verbundwerkstoffe strebt die Massenproduktion für die Automobil- und Luftfahrtindustrie an
  • AOC und Aliancys schließen sich zusammen
  • SPE ACCE 2018 Vorschau
  • ShapeTex-Preforms erfolgreich mit Kurzfaser-SMC umspritzt
  • Nachhaltige Thermoplaste und additive Fertigung bilden in Colorado eine Allianz
  • Funktionsweise des CMC-Prozesses
  • Rhodes Interform fertigt Verbundpresse für AMRC
  • Einspritzen von Verbindungselementen in CFK-Teile
  • Es ist Zeit, Ihre Wisconsin-Reise zu planen:Oshkosh 2018 steht vor der Tür
  • Master Bond bringt EP30LTE-2 Epoxidsystem auf den Markt
  • Dauerhafte UAV-Geschwindigkeiten bis zur Produktion
  • Die erste Rumpfsektion aus Verbundwerkstoff für den ersten Verkehrsflugzeug aus Verbundwerkstoff
  • Ein hochspezialisierter Spieler in einem Weltklasse-Team
  • Schneiden Sie sich eine Nische mit dem Neuen, Andersartigen und Schwierigen
  • Wo sich Kunst und Wissenschaft des Flechtens treffen
  • Fusion von unternehmerischen Metallunternehmen beansprucht Verbundwerkstoffe an erster Stelle
  • Im Dienste der Composites-Welt in Israel und den USA
  • Israels Aerodefense-Eckpfeiler bereit für größere globale Reichweite
  • Aufstrebender Luft- und Raumfahrtpionier baut Geschäfte in der Luft und an Land auf
  • Leichtbau-Gipfel:Ausrichtung auf Chancen für Automobilantriebe aus Verbundwerkstoffen
  • Drohnen:Zusammengesetzte UAVs fliegen ab
  • Hochleistungsverbundwerkstoffe in Israel
  • Generatives Design und kontinuierliche 3D-Faserabscheidung
  • Composites-Pavillon auf der AIA 2018
  • Ashland arbeitet mit Velox für den Vertrieb von Verbundwerkstoffen in Frankreich zusammen
  • EconCore lizenziert Fynotej für NA-Automobilanwendungen und macht Fortschritte bei Hochleistungsthermoplasten (HPT)
  • Neue Hochleistungsrohre für die Öl- und Gasindustrie von KraussMaffei
  • EconCore arbeitet mit MEAF bei kontinuierlichen thermoplastischen Wabenkernen zusammen
  • SAMPE 2018-Keynote blickt in die Zukunft der Verbundwerkstoffe
  • Wie wird Schleppnetz verteilt?
  • Neustart der Rückwand:One-Stop, Abschleppen auf CFK-Teil
  • Ekoa TP, besser als Holz
  • Dieser Foiling Racer ist dank Verbundwerkstoffen wahnsinnig schnell
  • Arevo im Jahr 2018:Industrialisierte Produktion von 3D-gedruckten Endlosfaserteilen
  • Biobasiertes Epoxidharz von Sicomin erhält die ECOBOARD-Qualifikation
  • SGL und Automotive Management Consulting geben Kooperation zur Entwicklung von xFK in der 3D-Technologie bekannt
  • 3D-Druckverbundwerkstoffe mit Endlosfasern
  • M. Holland Co. vertreibt Filamente von Owens Corning für den 3D-Druck
  • RTP Company entwickelt leichte und zähe thermoplastische Compounds
  • Verbundmaterialien:Wo sie auf der NPE2018 zu finden sind
  • PEEK vs. PEKK vs. PAEK und kontinuierliches Formpressen
  • Airborne Oil &Gas liefert TCP für Betonoperationen von Schiff zu Land
  • Der Markt für pultrudierte Verbundwerkstoffe wächst laut EPTA
  • Premium Aerotec präsentiert A320-Druckschott aus thermoplastischem CFK
  • AOC wird von CVC Capital Partners übernommen
  • Solvay bringt Hochleistungs-Kohlefaserband für Offshore-Öl- und Gasanwendungen auf den Markt
  • Flexibles Cure-Prepreg findet Anwendung in Meeren und Wind
  • Multimaterial-Versandbehälter für Arzneimittel
  • Sie möchten also überformen
  • Neue lichthärtende Klebstoffe verkleben temperaturbeständige Thermoplaste
  • Neue 3D-Druckfilamente auf Basis von PEKK und PVDF jetzt verfügbar
  • Folge 17:Gino Francato, Sabic; Arno van Mourik, Airborne; John OConnor, Siemens
  • Gabriel Performance Products übernimmt Royce International
  • Composites auf der AeroDef 2018
  • PEEK oder PEKK in zukünftigen TPC-Flugzeugstrukturen?
  • Werksbesichtigung:Veelo Technologies, Woodlawn, Ohio, USA
  • CNT-verstärkte Verbundtanks erleichtern die Lasten der Rettungskräfte
  • Entwicklung eines kugelförmigen Kryotanks ohne Liner
  • Lösungsbasierte Herstellung digitaler Verbundwerkstoffe
  • Graphen 101:Formulare, Eigenschaften und Anwendungen
  • Teijin und AEV Robotics entwickeln gemeinsam Leichtbaulösungen für die nächste Autogeneration
  • Orca Group gründet europäischen Carbonfaserverbundkonzern
  • ACMA veröffentlicht neue Ausgabe des National Standard Fiberglass Grating Manual
  • Episode 26:Achim Fischereder, Hexcel
  • SGL Carbon unterstützt studentischen Hyperloop-Prototyp der TUM
  • Lightyear One-Solarauto-Prototyp verwendet Kohlefaser, um eine Reichweite von 725 km zu erreichen
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Cygnet Tekkimp
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Boston Materials
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:JiangSu TiWin Composites Co.
  • Der diversifizierte Verbundwerkstoffhersteller BFG Africa eröffnet neues Werk
  • Stillgelegte Rotorblätter von Windkraftanlagen für die gemeinsame Verarbeitung von Zement
  • SGL Carbon liefert millionste Verbundblattfeder an Volvo
  • Naturfasern ermöglichen E-Bikes für die Paketzustellung
  • SGL Carbon und Elbe Flugzeugwerke verlängern Vertrag
  • Hyperschleife
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:SGL Carbon
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Spezialmaterialien
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Toray Advanced Composites
  • CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Toray Composites Materials America
  • Kohlefaserrecycler Vartega erweitert Kapazität
  • BAC bringt kohlenstoffintensiven Supersportwagen mit verstärktem Graphen auf den Markt
  • BEL eröffnet neue Produktions- und Testanlage für Verbundwerkstoffe in Mumbai
  • SGLs Jürgen Köhler tritt nach schwacher Leistung im Juli zurück
  • AFRL, Boeing, Thermwood-Partner zur Entwicklung kostengünstiger, autoklavierbarer Werkzeuge
  • Episode 27:Ryan Olliges &Jaysen Harris, Erhöhte Materialien
  • AIT Bridges stellt Wannenträger-Brückensystem aus Verbundwerkstoff vor
  • Teijin schließt Übernahme von Renegade ab
  • Unterhaltungselektronik:Hybrid-Verbundabdeckungen
  • Schutz derer, die uns schützen
  • SPE ACCE 2019 kündigt dritte Keynote an
  • Nationale Composites Week:Nachhaltigkeit
  • Cygnet Tekkimp unterzeichnet Slitter-Spooler-Vertrag mit chinesischem Verbundwerkstoffunternehmen
  • Vom Kohlefaser-Skateboard-Hersteller zum Auftragshersteller
  • Arevo produziert Pilot 3D-gedruckte Fahrradrahmen aus Verbundwerkstoff
  • Teijin-Aramid, Carbonfasern für Museumsfassadenplatten
  • SAERTEX übernimmt TK Industries
  • Hyosung gibt Wachstumspläne für das Kohlefasergeschäft bekannt
  • Swancor beliefert MHI Vestas mit Windblattmaterial in Taiwan
  • INEOS schließt Übernahme von Ashland Composites ab
  • Virgin Galactic nähert sich dem kommerziellen Dienst
  • Airbus, Hexcel feiert die National Composites Week mit einer Meilenstein-Produktionsrate
  • Episode 28:Andrew Maxey, Vartega
  • A&P Technology bringt 864-Träger-Flechtmaschine auf den Markt
  • CAMX 2019-Vorschau:Technische Faserprodukte
  • CAMX 2019-Vorschau:Chomarat
  • CAMX 2019-Vorschau:Bally Ribbon Mills
  • IFS erweitert Produktlinie von filamentgewickelten FRP-Produkten
  • FET Ltd. bringt Nassspinnsystem im Labormaßstab auf den Markt
  • Scheurer Swiss liefert 3D-gedruckte Teile für Rennwagenmotoren
  • Hersteller von Glasfaser-Industrieventilatoren baut auf Tradition auf
  • A&P Technology erhält Auftrag für zerstörbare Flugzeugprimärstruktur
  • Cevotec-System spart Zeit und Material bei der Produktion von Wasserstoffspeicherbehältern
  • Additive Fertigung neu gedacht:großflächiger, faserverstärkter Duroplastdruck
  • Chomarat-Glasfaserverstärkung erleichtert seriengefertigte Autoteile
  • Stahlbeton als Bestandteil einer nachhaltigen Gebäudeplanung
  • Scott Baders Urethan-Acrylat-Harze ermöglichen Corvette Stingray Stoßstangenträger
  • Die Kordsa-Strategie
  • Henkel kooperiert mit Carbon Revolution bei Verbundlaufrädern
  • Nova-Institut veröffentlicht Liste europäischer Biokomposit-Hersteller
  • Gurit erweitert deutsches Prepreg-Werk für die Luft- und Raumfahrt und schließt Werk in der Schweiz
  • CAMX-Preis 2019, ACE-Gewinner veranschaulichen Branchentrends
  • Vollverbundrad für Elektrofahrzeuge erhält Finanzierung
  • GE Haliade-X-Windturbinen für den Einsatz in Dogger Bank Windparks
  • Veranstaltungen der Composite-Branche konzentrieren sich auf recycelte Kohlefasern und Filamentwickeln
  • Atlas Composites entscheidet sich für die industrielle IoT-Lösung von Plataine, um den Fertigungsbetrieb zu optimieren
  • UD-Band aus Kohlefaser/Polypropylen bietet Flexibilität bei der Herstellung
  • Dymag steigert die Produktion von Kohlefaserrädern
  • Composites 4.0:digitale Assistenten, Edge Computing und die Zukunft der intelligenten Fabrik
  • Italienisches Startup stellt preisgekröntes Motorrad aus Verbundwerkstoff vor
  • Quickstep eröffnet Produktionsstätte für Fackelgehäuse
  • Sechs Kandidaten für Biocomposite of the Year 2019 nominiert
  • Tschüss eFlyer 2-Flugtestdaten unterstützen Behauptungen zu elektrischem Antrieb
  • Verbundwerkstoff-Deckhäuser reduzieren Gewicht und Lärm in Servicebooten für Windparks
  • Raumanzüge für die nächste Generation
  • Mit FRP alles in Bewegung halten
  • Prepreg-Schneidsystem reduziert Abfall und beschleunigt die Montage des Schweizer Businessjets
  • Epic Aircraft Kohlefaserflugzeug erhält FAA-Typzertifizierung
  • Tuning des Laufschuhs
  • Episode 29:John McQuilliam, Prodrive Composites
  • MS-21 absolviert dritten Flugtest für die EASA-Zertifizierung
  • Composites-intensiver Hubschrauber feiert kommerzielles Debüt
  • Vectorply-Kohlefaser, die im Corvette-Stoßfängerträger verwendet wird
  • Chomarat-Kohlefaserverstärkung in Arcona Cruiser-Racern
  • Neue Digimat 2019.1-Version ermöglicht intelligentere Konstruktionswerte, zulässige und Crash-Modellierung für faserverstärkte Verbundwerkstoffe
  • Bindetex fügt Bandschneidelinie hinzu und verdoppelt die Kapazität
  • Die Herausforderung bei der Identifizierung von Testverfahren für recycelte Kohlefaserverbundstoffe
  • Corebon erweitert Produktion von induktionsbasierten Verbundwerkstoffen in neue Anlage
  • Scania investiert in Corebon
  • CFK ist der beste Stahl in Präzisionskugelgelenken
  • Bloodhound erreicht im letzten Testlauf 501 Meilen pro Stunde
  • SGL Carbon liefert Verbundwerkstoffe für Rotorblätter von Airbus Helicopter
  • Gewinner des Biokomposit des Jahres 2019 bekannt gegeben
  • Graphenverstärktes Prepreg zum Schutz vor Blitzeinschlägen eingeführt
  • FRP, Pultrusion ermöglichen ein mobiles Antarktis-Lebensraummodul
  • Toray stellt die weltweit erste poröse Kohlefaser mit kontinuierlicher Porenstruktur in Nanogröße her
  • Carbon Conversions, Dell Partner für Nachhaltigkeit
  • Forscher der Technischen Universität München erforschen die Verwendung von Algen zur Herstellung von Kohlefasern
  • CEAD und Siemens intensivieren Zusammenarbeit beim industriellen 3D-Druck großer Verbundteile
  • Solvay, SGL entwickelt Large-Tow-Kohlenstofffasermaterialien für Flugzeugstrukturen
  • 3D-Filament-Wicklung ermöglicht Fahrzeugsitzkonzept
  • Plastic Omnium bestätigt seine Position bei CFK-Wasserstoffspeichern
  • Ahlstrom-Munksjö veräußert sein Glasfaserverstärkungsgeschäft
  • Der Zauberwürfel für das effiziente Arbeiten mit verschiedenen Verbundmaterialien
  • Albany Engineered Composites arbeitet am Wing of Tomorrow-Programm
  • Schottische Raketenanlage enthüllt fortschrittliche Materialproduktionsmethoden
  • Es ist die Jahreszeit
  • Dowty Propellers eröffnet Hauptsitz in Großbritannien, Produktionsstätte für Verbundpropellerblätter
  • Verbinden von Verbundwerkstoffen mit Stahl
  • SGL Carbon und Hyundai Motor Group verlängern Partnerschaft für Brennstoffzellenkomponenten
  • Britannia Bootshalterungen aus recycelter ELG-Kohlefaser
  • Umspritzte Hybridteile eröffnen neue Märkte für Verbundwerkstoffe
  • Exel Composites liefert Glasfaserprofile für Elektrobusse
  • Rock West Composites erweitert Filamentwickelanlage
  • Universität Kentucky erhält Zuschuss zur Umwandlung von Kohlepech in Kohlefaser
  • LeMond Carbon prüft schnell oxidierende Kohlefasertechnologie
  • Schienendrehgestelle aus Kohlefaserverbundwerkstoff vorgestellt
  • SGL Carbon produziert Verbundblattfedern für Ford Transit
  • ATL Composites trägt zu einem Motorbootrumpf aus Kohlefaserverbundstoff bei
  • Ahlstrom-Munksjö schließt den Verkauf des Glasfaserverstärkungsgeschäfts ab
  • AFRL-Wölbungs-Morphing-Flügel ergreift den Flug
  • Lockheed Martin liefert Mars 2020 Rover-Aeroshell zum Startplatz
  • Forscher der University of Texas entwickeln Rotorblätter für Tiefsee-Windturbinen
  • SGL Carbon baut Batteriegehäuse aus Verbundwerkstoff für nordamerikanische Autohersteller
  • Härtungstestdienste für Lieferanten und Hersteller verfügbar
  • Röchling Industrial schlägt Lagererweiterung für Composites-Werk in Ohio vor
  • Eisenmann Thermal Solutions von ONEJOON übernommen
  • REIN4CED produziert Fahrradrahmen aus Verbundwerkstoff für Accell
  • Glasfaserkernhersteller Spheretex zieht in neue Anlage um
  • SGL Carbon produziert Lufttaxi-Fahrwerk aus Kohlefaserverbundwerkstoff
  • Vestas will bis 2040 abfallfreie Windturbinen produzieren
  • Plug-and-Produce-AFP-System, das an einem Tag installiert und im Composites Automation Center vorgestellt wird
  • Cygnet Tekkimp liefert hochleistungsfähiges 3D-Webgatter an das AMRC
  • Cevotec und Fuji unterzeichnen exklusive Vertriebspartnerschaft für Japan und den thailändischen Markt
  • Verbundveranstaltungen zu Recycling, Nachhaltigkeit, Gelcoats und mehr
  • 9T Labs sichert sich 4,3 Millionen US-Dollar an Mitteln für die Entwicklung einer skalierbaren Endlosfaser-3D-Drucklösung
  • Carbon ThreeSixty investiert in Zelle für maßgeschneiderte Faserplatzierung
  • Sigmatex führt Vliesstoff aus recycelten Kohlefasern ein
  • Kohlenstofffaserlieferanten rüsten sich für Wachstum der nächsten Generation
  • Solar Orbiter beginnt seine Mission zur Erforschung der Sonne
  • Poröse Kohlefaser:durchlässig, adsorptiv und leitfähig
  • Biobasierte Harze von Sicomin, die in flachsfaserverstärkten Booten verwendet werden
  • AZL, IKV starten SMC-Datenbank und Testprojekt
  • 3D-Druck, Verbundmaterialien ermöglichen Flexibilität beim Motorsport-Design
  • FAURECIA liefert Wasserstoffspeichersysteme für 1.600 schwere Hyundai-Lkw
  • Montefibre Carbon erhält eine neue Finanzierung in Höhe von 11,5 Millionen Euro für die Entwicklung von Kohlefaser in Luft- und Raumfahrtqualität
  • SAERTEX verlängert Carbonfaser-Vertrag mit Bombardier
  • Kohlenstofffaser-Kryotank-Forschung erhält 3 Millionen US-Dollar Finanzierungsschub
  • Episode 31:John Riendeau, Rhode Island Commerce
  • 2020 Ford GT Supersportwagen-Upgrades beinhalten eine limitierte Auflage aus Kohlefaser
  • Grüne Kohlefaser:Erneuerbare Energie treibt die Faserproduktion an
  • CFRTP-Produktpalette kombiniert Verarbeitbarkeit, mechanische Leistung
  • EuCIA gibt die Aufnahme neuer Kohlefaserdaten in den Eco Impact Calculator bekannt
  • Vorschau der JEC World 2020:Michelman
  • Vorschau der JEC World 2020:TeXtreme
  • IRT Jules Verne, Airbus und Fives starten automatisierte MADRAS Textilabscheidungslinie für WING-Projekt
  • AMRC, NCC, Dowty Propellers entwickelt leichte Propellerblätter aus Verbundwerkstoff
  • Gewebe:Die Grundlagen
  • Ich habe die Zukunft gesehen und sie wird kommen
  • Covestro liefert nachhaltiges Verbundmaterial für das elektrische Konzeptfahrzeug von Toyota
  • Composites Germany veröffentlicht Ergebnisse seiner 14. Composites-Marktumfrage
  • Mikrofaser-infundiertes Harz ermöglicht einstufigen Formprozess
  • NASA und OceanGate arbeiten bei der Herstellung von Kohlefaser-Druckbehältern zusammen
  • EPSRC Future Composites Manufacturing Research Hub kündigt zwei neue Kernprojekte an
  • Vorschau der JEC World 2020:Toray
  • Vorschau der JEC World 2020:Biteam
  • Vorschau der JEC World 2020:Bindatex
  • Ducommun lizenziert WSU-Blitzschutz für Windflügel aus Verbundwerkstoff
  • Erickson wechselt für die Skycrane-Flotte von Metall- auf Verbundrotorblätter
  • Orenco und FiberCore unterzeichnen Lizenzvereinbarung für InfraCore-Technologie in den USA
  • Artemis Technologies und Creative Composites arbeiten bei eFoiler zusammen, um den Luftwiderstand auf schnellen Schiffen um 90 % zu reduzieren
  • Albany Engineered Composites qualifiziert für die Herstellung von F-35-Skins
  • Formaplex eröffnet Tooling Center of Excellence
  • Verbundressourcen, Pyromerform-Fertigungsallianz
  • Endbearbeitungswerkzeuge verhindern Delamination bei der Hybridmaterialbearbeitung
  • Windform FR2 von CRP Technology ist eine flammhemmende Glasfaser für selektives Lasersintern
  • DSM, SABIC, UPM Biofuels erzeugen biobasiertes Dyneema
  • Neenah Inc. erwirbt Vectorply Corp.
  • Baubeginn für Werk des National Manufacturing Institute Scotland
  • Wie ein Hersteller von Verbundwerkstoffen in Italien damit fertig wird
  • ITA RWTH Aachen startet Faserbeschichtungsanlage, Carbonfaserforschung
  • SAERTEX führt Glas- und Kohlefasergewebe für Windflügel, Marine
  • Dieffenbacher-Innovationen konzentrieren sich auf SMC, D-LFT
  • Neue Solvay-Materialien, Prozesse für die Industrialisierung
  • Neue Hexcel-Materialien zielen auf Schifffahrts-, Automobil- und Sportartikel ab
  • Bally Ribbon Mills-Technologie bietet Infusion für 3D-Gewebeverbindungen
  • SGL Carbon-Technologien für Automobil- und Luft- und Raumfahrtanwendungen
  • Toray liefert Prepreg-Carbonfasern für OceanGate-Tauchboote
  • TFPs neue leichte Schleier zielen auf Hochtemperaturanwendungen ab
  • Roth bietet Filamentwickelautomatisierung, Prepreg- und Towpreg-Ausrüstung
  • Scott Bader bringt Harze, Gelcoats und Klebstoffe für strukturelle Anwendungen auf den Markt
  • Hexcel, Woodward beenden geplante Fusion
  • Rockwood Composites, Leonardo produziert das 10.000ste Blatt für den Eurofighter Typhoon
  • Strukton Civiel und FiberCore Europe kooperieren bei der Nachrüstung von Betonbrücken mit GFK-Verbunddecken
  • MS-21 absolviert vierten Flugtest für die EASA-Zertifizierung
  • Gurit bietet Kernmaterialien, Klebstoffe, Harze, Formen für Wind, Luft- und Raumfahrt
  • Toyota und Hino vereinbaren die Entwicklung eines schweren Brennstoffzellen-Lkw mit Verbundlagertanks
  • Cevotec aktualisiert SAMBA Fiber Patch Placement-Zellen für die Produktion großer Flugzeugstrukturen
  • Solvay und Honda unterzeichnen exklusiven Liefervertrag für Business-Jet-Programme
  • Arris Composites sichert sich neue Finanzierung in Höhe von 48,5 Millionen US-Dollar zur Beschleunigung der additiven Formgebungstechnologie
  • Italienische Forschungsbehörde bekämpft COVID-19 mit intelligenten Unterkünften unter Verwendung von Biokompositen
  • EuCIA fügt dem Eco Impact Calculator neue Glasfaserdaten hinzu
  • Menschen in Verbundwerkstoffen:April 2020
  • Kohlenstofffaser-Recycling im kommerziellen Maßstab kommt nach Tennessee
  • Hexcel-Kohlefaser-Prepreg für das Design von Ultraleichtflugzeugen ausgewählt
  • CSIRO:Entwicklung hochwertigerer, festerer und kostengünstigerer Kohlefasern
  • Chuck Segal, ein Star der Composite-Branche, stirbt im Alter von 91 Jahren
  • SGL Carbon fertigt Batteriegehäuse aus Verbundwerkstoff für die BMW Group
  • Neenah Inc. bricht die Übernahme von Vectorply ab
  • Polygon PolySlide-Verbundrohre ersetzen Metall für Pneumatik- und Hydraulikzylinder
  • GRP-Bahnsteig gewinnt Queen's Award for Innovation
  • YG-1-Vollhartmetall-Fräser für die schnellere Bearbeitung von Verbundwerkstoffen
  • Park Aerospace Corp. stellt mittelhartes Epoxidharzsystem vor
  • SpaceShipTwo absolviert Gleittest in New Mexico
  • 4M demonstriert die Herstellung von Carbonfasern mit großem Durchmesser
  • Graphenverstärkte Carbonfasern könnten den Weg zu stärkeren, billigeren Verbundwerkstoffen ebnen
  • National Composites Center leitet Forschung zu zerlegbaren Gelenken
  • 9T Labs als Finalist für den Schweizer Startup Award ausgezeichnet
  • Boeing kündigt erstes unbemanntes Loyal Wingman-Abwehrflugzeug an
  • Hexcel HexPly M79 Prepregs erhalten die DNV GL-Typgenehmigungszertifizierung
  • Quarantreat bietet schnell aufgebautes medizinisches Isolationsstudio zur Eindämmung von COVID-19
  • Neuer Eisschutz für Flugzeugtragflächen aus Verbundwerkstoff aus dem Clean Sky 2-Programm
  • Composite Advantage saniert Fußgängerbrücken in Atlanta
  • Anomalien zwingen Virgin Orbit, den LauncherOne-Test zu beenden
  • Vertical Aerospace verwendet Plyable, um in weniger als 90 Tagen vom CAD zum Erstflug zu gelangen
  • CFIP verstärkt das Material mit Endlos-Carbonfasern nach der Verarbeitung.
  • Exel Composites startet Online-Dienst für Strukturverbundwerkstoffe
  • Sigmatex und Hypetex bringen farbige Kohlefaserlösungen auf den Markt
  • Deutschlands aerodyn bringt Rotorblätter für 11-15 MW-Turbinen auf den Markt
  • Neue Finanzierung beschleunigt die Entwicklung von Verbundwerkstoffen bei Boston Materials
  • Deutsche Eisenbahnbrücke auf CFK-Hängern abgehängt
  • Lucas Museum of Narrative Art verwendet ein GFK-Basisisolationssystem
  • Innovativer Druckwasserstoffspeicher für integrierte Fahrzeugstrukturen unter Verwendung von Verbundwerkstoffen
  • Neues Automobilunternehmen stellt zweisitzigen Sportwagen aus Kohlefaser vor
  • UTComp verbessert eingeführtes Verbundprüfsystem
  • Deutsche Rennserie stellt auf Naturfaseranwendung um
  • Virtuelle Tests validieren die Ausrüstung für die Verarbeitung von Vorprodukten von Harper International
  • Carbonfaserbeton beschleunigt in Deutschland
  • Erfolgreicher Test zur Turmerweiterung für James Webb-Weltraumteleskop
  • Fibreworks Composites gründet Schwesterfirma Composite Factory
  • Konferenz zu Faser-Polymer-Verbundwerkstoffen im Bauwesen ist für 2021 geplant
  • DH Sutherland, Toray Composite Materials America unterstützt Boeing-Aftermarket-Flugzeuge
  • Epic liefert erstes E1000-Flugzeug aus Vollcarbon
  • Teijin erhöht die Kapazität von kurzen Kohlefasern
  • Tuplus stellt Koffer aus kohlenstofffaserverstärktem Polycarbonat vor
  • Strata, Solvay-Joint-Venture-Anlage fertiggestellt
  • Setforge, 9T Labs arbeiten zusammen, um die Produktion von Metallteilen durch Verbundwerkstoffe zu ersetzen
  • Diamond Aircraft stellt ein komplett aus Kohlefaser gefertigtes DA50 RG-Flugzeug vor
  • Fiberline liefert Kohlefaserprofile für Windflügel der Nordex-Gruppe
  • Compa Repairs unterzeichnet Vereinbarung zur Erweiterung der Schiffsreparaturdienste für Verbundwerkstoffe
  • Erster vollständiger CFK-Rumpf in Mexiko
  • PlasmaBound schließt Investitionsrunde über 1,1 Millionen Euro ab
  • Tecniplas liefert Verbundtanks für Trinkwasser
  • Lilium und Toray schließen Liefervertrag für Kohlefaser
  • Nachhaltige Dattelpalmenfasern aus landwirtschaftlichen Abfällen
  • Purdue entwickelt Lignin-Extraktionsverfahren für nachhaltiges Harzbindemittel für Verbundplatten
  • Strata liefert 100 Schiffssätze Innenbordklappen für Airbus A350-900
  • Engineering Technology bringt Servospanner zum Aufwickeln von Filamenten auf den Markt
  • Fünfblättriger H145 erhält Typenzertifizierung durch EASA
  • Rock West Composites gibt den Gewinner des Quaranvent-Designwettbewerbs bekannt
  • German Bionic stellt Carbonfaser-Exoskelett der vierten Generation vor
  • Hartzell-Kohlefaserpropeller als Option für Cubcrafter-Flugzeuge ausgewählt
  • Sino Polymer entwickelt Hochleistungs-Epoxidharz-Prepreg
  • Airbaggehäuse-Prototyp testet 3D-gedruckte Verbundwerkstoffe
  • Lanxess steigt mit Durethan ECO-Polyamidprodukten auf recycelte Verbundwerkstoffe um
  • Epic erhält FAA-Produktionszertifikat für E1000-Flugzeuge aus Kohlefaser
  • DOE gibt Finanzierung von Projekten bekannt, die Verbundwerkstoffe für Fahrzeuganwendungen unterstützen
  • DrapeCube bietet einen kostengünstigen Preforming-Prozess für die GFK-Textilproduktion
  • TCPoly wärmeleitende Filamente für den 3D-Druck
  • Architekturplatten aus Kohlefaser zur Produktpalette von Rock West Composites hinzugefügt
  • Boom Supersonic stellt XB-1-Demonstrator auf der virtuellen Veranstaltung am 7. Oktober vor
  • CAMX 2020 Ausstellungsvorschau:Toray Composite Materials America
  • CAMX 2020 Ausstellungsvorschau:Hexcel
  • Dicke, kohlefaserverstärkte Batterieelektroden können Batterien mit hoher Dichte ermöglichen
  • Rize präsentiert Rizium-Glasfasermaterial für den 3D-Druck
  • AeroFurnace-Konsortium entwickelt Verbundwärmedämmung
  • Mitsubishi Chemical plant Übernahme europäischer Recyclingunternehmen für Kohlefasern
  • Teijin Ltd. Tenax Kohlefaser für Airbus A320neo qualifiziert
  • CAMX 2020 Ausstellungsvorschau:Janicki Industries
  • Vertikaler Prepreg-Behandler für Einsteiger
  • AIT Bridges liefert das erste Verbundbrückensystem an die Westküste
  • CWs Carbon Fiber Conference wird 2020 digital
  • Boeing mit dem Sustainability Leadership Award ausgezeichnet
  • Volta Trucks integriert die Naturfasertechnologien von Bcomp in Automobilanwendungen
  • Novo Navis entwickelt Verfahren zur Herstellung von 3D-gewebten, bearbeitbaren Kohlefasern
  • Kraibon-Elastomer verbessert die Haftung und die Verbundmaterialeigenschaften
  • Thermwood demonstriert die Druckadditivtechnologie für vertikale Schichten
  • McLaren, Bcomp verwenden natürliche Verbundfasern in F1-Rennsitzen
  • Gemeinsames F&E-Projekt zielt auf die Entwicklung von Nanokompositmaterial für die Anwendung in Flugzeugen ab
  • BreakThru-Technologie reduziert freies Formaldehyd in Phenolharzen
  • GeoTree-Lösungen für den Vertrieb von Owens Corning CFK-Bewehrungsstäben
  • Jiangsu Hansu bringt Hochleistungs-UD-Verbundbänder auf den Markt
  • Vega VV16-Rakete startet mit Bercella-Verbundstoffspenderstruktur an Bord
  • Cimarron Composites beliefert Shell mit Wasserstoffgastransportmodulen
  • Entwerfen des ultimativen Stand-Up-Angelkajaks
  • Korrektur:Erster CFK-Rumpf in Mexiko war Stela-M1-Trainer
  • Addcomposites und Effman arbeiten zusammen, um AFP-Zellen für KMU bereitzustellen
  • Forscher stellen kapillargetriebene Methode für den Endlosfaser-3D-Druck vor
  • Toray erweitert das Angebot an Hochleistungs-Verbundwerkzeugen in den USA
  • Autoflight führt Kohlefaser-eVTOL-Flugzeuge ein
  • Classic Recreations verwendet Kohlefaser für den GT500CR Mustang
  • Mansorys Porsche Cayenne Upgrade betont Kohlefaser
  • True Temper Sports verwendet Hexcel HM54 Kohlefaser
  • Kontaktloser Mikrosensor zielt auf Echtzeit-ZfP für Verbundstrukturen
  • Mafic, The Materials Group Partner, um Basaltfasern in Thermoplasten zu erhöhen
  • BBG präsentiert selbstschließende HP-RTM-Formen für die Produktion von kompakten CFK-Wasserstofftanks
  • PRF Composite Materials führt unidirektionales Glas-Prepreg ein
  • Samad Aerospace stellt luxuriöses Q-Starling-Personenflugzeug vor
  • Der Hersteller von Kopfbedeckungen verwendet Verbundwerkstoffe auf Styrolbasis
  • Porsche und Bcomp arbeiten an Rennwagen mit kompletter Naturfaser-Verbundkarosserie zusammen
  • Continental Structural Plastics entwickelt Verbundbatteriegehäuse für Elektrofahrzeuge
  • Arevo führt Hochgeschwindigkeits-AM-System ein und schließt Finanzrunde der Serie B ab
  • UT erhält Fördermittel für Recyclingtechnologie für Windturbinenblätter
  • Universal Hydrogen verwendet trockengeflochtene Kohlevorformtanks als Teil des Plans zur Dekarbonisierung der Luftfahrt
  • Mitsubishi Chemical Advanced Materials, R3 bilden Allianz
  • Boom bringt Überschall-Testflugzeug XB-1 auf den Markt
  • Kohlenstofffaser JETZT Registrierung ist geöffnet
  • Saertex und Safran unterzeichnen Vertrag über die Produktion von Kohlefaser-Flugzeugausrüstung
  • Borealis hebt Polypropylen-Technologie für flexibles Automobildesign hervor
  • SpaceShip Two bereitet sich auf den ersten Weltraumflug vor
  • VABO Composites vervollständigt Verbundaufbauten für Superyacht
  • Kundenspezifische Produktionslinie optimiert Krempel-Prepreg-Qualität und -Produktion
  • Clean Sky-Projekt vervollständigt Kohlefaser-Überdachungsstruktur für RACER-Demonstrator
  • Potez Aéronautique entwickelt Composite-Türen für Alice-Flugzeuge
  • Thermwood demonstriert neuartigen 3D-Druckansatz für große Gefäßformen
  • Sojitz investiert in IsoTruss Composite-Telekommunikationsinfrastruktur
  • Naturfaser-Crashbox-Design für den Motorsport
  • Episode 33:Ethan Escowitz, Arris Composites
  • Der Jahresbericht von Toray erwartet bis 2022 unterdurchschnittliche Gewinne
  • Brightlands Materials Center verbessert den Endlosfaser-3D-Druck in Limberg Bike
  • RAMPF eröffnet neues Werk für Verbundlösungen
  • Polestar gibt Produktionspläne für natürliche Verbundwerkstoffe-intensive BEV bekannt
  • Hypetex, SHD bietet farbige Kohlefaser-Prepreg-Lösungen
  • Symmetrix Composites, American Magic-Partner für den Americas Cup
  • Lanxess thermoplastisches Material zielt auf hohe flammhemmende Eigenschaften ab
  • Altair zum offiziellen Lieferanten des Luna Rossa Prada Pirelli-Teams ernannt
  • Geflochtene Preforms treffen auf Phasenwechselwerkzeuge
  • Toray International UK und Astar unterzeichnen Vertrag über CMSC-Lieferung in Großbritannien
  • Das Teijin Aramid-Programm produziert biobasierte Hochleistungs-Aramidfasern
  • SGL Carbon, Koller Kunststofftechnik stellt Verbund-Windschutzscheiben her
  • AVK gibt Gewinner der Innovationspreise 2020 bekannt
  • ElectraFly, AnalySwift gewinnen STTR-Zuschüsse der US-Luftwaffe
  • Plasan zielt darauf ab, großvolumige Carbonfaser-Karosserieanwendungen auf den Markt zu bringen
  • CFP Composites kündigt globales Vertriebsnetz für Kohlefaserwerkzeuge an
  • Verbundwerkstoffe tragen dazu bei, das Batteriegewicht für Elektromüllwagen auszugleichen
  • Addcomposites installiert AFP-XS bei Compositadour und integriert humm3-Blitzlampe
  • Mansory Audi RSQ8 Umbau mit Kohlefaser
  • Batelle erhält einen Vertrag über 46,3 Millionen US-Dollar zur Unterstützung der Verbundwerkstoffherstellung
  • AVK veröffentlicht GFK-Jahresmarktbericht 2020
  • NAWA Technologies entwickelt eine US-Tochtergesellschaft, um den Anwendungsbereich von VACNT zu erweitern
  • CSP optimiert den CF-RTM-Prozess und startet Produktionsprogramme
  • Avions Mauboussin startet STOL-Hybrid-Wasserstoff-Flugzeug
  • Erfolgreiche Integration von PocketQube-Satelliten in 3D-gedruckte Composite Deployer
  • CFP Composites bringt kostengünstiges Kohlefaserlaminat auf den Markt, das sich wie Metall verarbeiten lässt
  • AMAC, FibreCoat-Partner, bringt aluminiumbeschichtetes Multifilament-Verbundgarn auf den Markt
  • Composite Recycling Technology Center bringt Sportbank aus recycelten Kohlefasern auf den Markt
  • Cygnet Tekkimp präsentiert Verbundwerkstoffe der nächsten Generation beim Abrollen von Spulengatter
  • CSP Advanced Materials Center stellt Verbundbatteriegehäuse und Materialinnovationen vor
  • GE kündigt Vertrag zum Recycling von Rotorblättern in den USA mit Veolia an
  • GE bringt Onshore-Windturbine Cypress 6.0-164 auf den Markt
  • Kapitaleinspritzung ermöglicht Wachstum im Windsektor von Fiberline Composite
  • ORNL entwickelt 3D-gedruckte Composite-Maschinenbasis
  • Memphis Area Transit Authority implementiert CFK-Servicerampen
  • 3A Composites fördert Nachhaltigkeitsinitiativen
  • Airbus qualifiziert Europas ersten ausfahrbaren 5-Meter-Reflektor für Radarsatelliten
  • Boeing führt Inspektionen der inneren Rumpfhaut aus Verbundwerkstoff der 787 durch
  • Fraunhofer IFAM automatisiert Vormontage von CFK-Rumpfspanten
  • Hexcel, Safran Erweiterungsvertrag für Verbundwerkstoffe in kommerziellen Luft- und Raumfahrtprogrammen
  • Cevotec SAMBA Pro Prepreg-System zum FPC-Technologieportfolio hinzugefügt
  • Herstellung von Kohlefaser-Automobilteilen durch C-RTM-Prozess industrialisiert
  • LMS entwickelt zusammengesetzte Tankanzeige für Stratolaunch-Hyperschall-Testfahrzeug
  • E9 Ultra-High-Modulus-Glasfaser zielt auf High-End-Anwendungen ab
  • Naturfaser-Gewebebänder besitzen verbesserte mechanische Eigenschaften, Nachhaltigkeit
  • BMW i entwickelt ersten elektrifizierten Wingsuit für den menschlichen Flug
  • Teijin trägt mit Infrastrukturinnovationen zur Nachhaltigkeit bei
  • Mansory entwirft luxuriösen Aufsitzrasenmäher aus Kohlefaser
  • SHAPE Machining, Supernatural-X arbeiten an Verbund-E-Gitarre zusammen
  • Airbond erweitert Produktpalette und Fähigkeiten zum Spleißen von Verbundfasern
  • Bercella entwickelt Kohlefaser-Monocoque für Hypercar-Rennwagen
  • Kordsa liefert Kohlefasergewebe für die Produktion von TRB EV-Batteriegehäusen
  • Spintech eröffnet neue Fertigungsabteilung für Verbundwerkstoffe, Hawthorn Composites
  • Pilatus liefert 100. kompositintensiven Jet
  • Arris Composites gewinnt BIG Innovation Award für Fortschritte in der Fertigung
  • Die von Sicomin gesponserte Solo-Kajaküberquerung nutzt Verbundwerkstoffe
  • Carbon ThreeSixty, Leonardo, NCC All-Composite-Helikopterrad-Projekt startet durch
  • Dieffenbacher Fiberforge-System trägt zur südkoreanischen UNIST-Forschung bei
  • Dura Composites ernennt neuen GFK-Distributor in den Vereinigten Arabischen Emiraten
  • Verbundstoffintensive Wellenenergietechnologie erhält neue Finanzierung
  • Effman installiert AFP-XS als Teil des Projekts, um AFP für KMU zu ermöglichen
  • Jaguar Land Rover führt Composite-Programm für den Leichtbau von Elektrofahrzeugen durch
  • Wevolver und Mitsubishi stellen die Design-Herausforderung für KyronMAX-Verbundwerkstoffe vor
  • Johns Manville bringt thermische Recyclinganlage für Glasfaserabfälle auf den Markt
  • Bye Aerospace beginnt mit der Produktion des eFlyer-2-Kompositrumpfs
  • RAMPF TFP-Maschine konstruiert leichte, kostengünstige komplexe Verbundteile
  • Axiom Materials CerFace AX-8810 Oberflächenfolie verbessert das äußere Finish von CMC-Komponenten
  • Naturfaserverstärktes SMC zielt auf industrielle Anwendungen ab
  • GFK-Hinterkantenspoiler für Rotorblätter erzielen eine AEP-Steigerung von 6 %
  • Neuer Name für Fraunhofer Leichtbau branchenübergreifende F&E, Fokus auf Multifunktionalität und Digitalisierung
  • Hexcel HexPly M9 Prepregs erhalten die DNV GL-Typgenehmigungszertifizierung
  • Teijin, Applied EV entwickelt eine zusammengesetzte Plattform für autonome Fahrzeuge
  • Hybrid-Metall-Verbundfräser mit vier Scheiben reduziert die Bearbeitungszeiten um 78 %
  • Teijin installiert GF-SMC-Formteilanlage, um die Anforderungen des Automobilmarktes zu erfüllen
  • Probleme in der Glasfaser-Lieferkette inmitten einer Pandemie und wirtschaftlichen Erholung
  • Stellenangebot:Business Development Manager und Produktionsplaner, Sigmatex
  • Die Fertigungslinie von Boston Materials erhöht die Produktionskapazität für Verbundwerkstoffe
  • Solvay, Vertical Aerospace erweitert UAM-Vereinbarung
  • McLaren Artura bietet eine neue Verbundarchitektur
  • Hot-Drape-Formung
  • CFK-Einsatz im Porsche 911 GT3 erweitert
  • HexPly XF-Oberflächenmaterialien erfüllen ein hochwertiges Oberflächenfinish von Windflügeln
  • Bucci Composites schließt Tests eines neuen Kohlefaserrads ab
  • Bye Aerospace eFlyer 2-Montage im Gange
  • ÉireComposites entwickelt Irlands erstes optisches Kohlefaser-Satelliteninstrument
  • Anisoprint bringt die Slicing-Software Aura 2.1 für den Endlosfaser-3D-Druck auf den Markt
  • Carbon Axis XCell stärkt die AFP-Fähigkeiten bei Compositadour
  • NCC schlägt die Verwendung von Naturfasern für das unterirdische Verkehrsnetz von KMU vor
  • AnalySwift und die University of Central Florida arbeiten mit der NASA zusammen, um dünnschichtige Verbundwerkstoffe zu entwickeln
  • Refitech erweitert das RefiFLEX-Sortiment und liefert Pultrusionsprofile für Baulösungen
  • Toyota zeichnet Toyoda Gosei für die Entwicklung von Verbundstoff-Wasserstofftanks aus
  • Manna Laminates EIGENSCHAFTEN Organoblech-Laminat zielt auf EMS-Anwendungen ab
  • Teijin führt Carbonfaser-Zwischenmaterialmarken ein
  • Mansory Stallone GTS optimiert Fahrzeug mit Kohlefaser
  • Arris gewinnt den GOOD DESIGN Award für optimierte Verbundstrukturen
  • Erlass des Weißen Hauses zum Aufbau der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette für Kohlefasern
  • Hopium stellt Wasserstofffahrzeugkonzept vor
  • Hypetex-farbige Kohlefasermaterialien für US-Kunden verfügbar
  • Schlagtests am RAMSSES-Schiffsrumpf-Demonstrator zeigen Belastbarkeit von Verbundwerkstoffen
  • University of South Alabama, MHP engagieren sich in Forschungspartnerschaft für Kunststoffverbundwerkstoffe 
  • Solico führt Amphora Engineering- und Design-Software für Silos und Tanks aus Verbundwerkstoffen ein
  • Borflex veröffentlicht verdichtende AFP-Walzenserie
  • AIMPLAS entwickelt pultrudierte biobasierte Profile für die ländliche und städtische Entwicklung
  • Optimierte Faserverstärkungen, Gewebe, NCFs
  • Einstufige Prepreg-Schneid- und Aufwickeleinheit zur Förderung der Luftfahrtforschung im NIAR ATLAS
  • Verbundwerkstoffe für strukturelle Batterien
  • CompPair schließt Seed-Finanzierung zur Weiterentwicklung der selbstheilenden Verbundtechnologie
  • Toray kündigt neue AMS-Spezifikation für das Prepreg-System CMA 3900 an
  • Nachgerüstete EHang-Anlage für die kommerzielle AAV-Produktion kurz vor der Fertigstellung
  • Cobra International nimmt Prepreg-Formpress-Produktionslinie in Betrieb
  • Vollelektrisches SUV-Motorsportfahrzeug mit Bcomp-Naturfaserkarosserie 
  • Continuous Composites demonstriert CF3D-Technologie für Lockheed Martin, AFRL WiSDM-Projekt
  • Jaguar Land Rover-Verbundwerkstoffprojekt zur Förderung des Leichtbaus von Elektrofahrzeugen und zur Reduzierung der Emissionen
  • Hexagon Digital Wave startet Tests zur weiteren Lebensdauer von Verbundstoffflaschen für Atemschutzgeräte
  • Hexcel tritt dem ASCEND-Projekt zur Beschleunigung der Composite-Entwicklung bei
  • Lilium kündigt siebensitzigen Lilium Jet an, Übernahme durch Qell Acquisition Corp.
  • Lanxess stellt neue wasserbasierte Dispersionen für die Glasfaserschlichte vor
  • TRB Lightweight Structures stellt Prepreg-Material im eigenen Haus her, um die Teileproduktion zu rationalisieren
  • ÉVerbundwerkstoffe und ORPC zur Verwendung von recycelten Kohlefasern in Gezeitenturbinenfolien
  • Faurecia liefert CFK-Tanks und Wasserstoffspeichersysteme für leichte Nutzfahrzeuge von Stellantis
  • Bedford Reinforced Plastics führt GFK-Fußgänger- und Versuchsbrückenlinie ein
  • Umoe Advanced Composites tritt in JV für die groß angelegte Glasfaser-Druckbehälterproduktion in China ein
  • Collins Aerospace wird ausgewählt, um die B-52 der US-Luftwaffe mit Verbundbremsen nachzurüsten
  • Hexagon Agility erhält fünften Satz von Bestellungen für CNG/RNG-Flaschentanks aus reinem Verbundmaterial
  • Universal Hydrogen Series A-Finanzierung zum Bau und Test von Hardware in Originalgröße für Wasserstoff-Verkehrsflugzeuge
  • AeroVironment feiert kompositenintensiven Ingenuity-Hubschrauberflug auf dem Mars
  • Antich and Sons entwickeln Verbundgarn-Spinntechnik für die 3D-Gewebe-Vorformherstellung
  • Die strategische Zusammenarbeit von AMAC und ITA zielt darauf ab, die Geschäftsentwicklung im Bereich Verbundwerkstoffe zu stärken  
  • Ford Mustang Shelby GT500 mit neuen Verbundteilen
  • STELIA Aerospace beteiligt sich an der High-End-Business-Jet-Entwicklung von Dassault Aviation
  • Plastic Omnium unterzeichnet Technologiepartnerschaft mit McPhy um Wasserstofflösungen zu verbessern
  • ELG Carbon Fiber verkauft das Kurzfasergeschäft und firmiert um in Gen 2 Carbon
  • Covestro führt 3D-Druckmaterial aus recyceltem PET ein
  • Fiberline Composites meldet gesundes Wachstum in der Windkraftbranche
  • Advanced Biocomposite Technologies nominiert für den Innovationspreis „Nachwachsendes Material des Jahres“
  • Easy Composites wird zum exklusiven britischen Distributor von Eco-Technilin-Naturfaserverstärkungen ernannt
  • Kaneka Aerospace nimmt Carbon- und Glasfaser-Prepreg-Betrieb auf
  • WH Lipex stellt Einzelfaser-Applikator für die Implementierung von Glasfaser-Schlichten vor
  • Heatcon vertreibt Hexcel-Prepregs für den UAV/AAM-Markt
  • Partnerschaft fördert farbige Hypetex-Kohlenstofffasermaterialien auf dem nordamerikanischen Markt
  • Sigmatex erneuert Partnerschaft mit CCM Hockey
  • Renewable Materials Conference 2021 gibt die Gewinner des Innovationspreises bekannt
  • Toray entwickelt wärmeableitendes CFK-Material für ein flexibles Wärmemanagement-Design
  • Airtech 3D-gedrucktes Harz liefert fortschrittliche Fertigungskapazitäten für den britischen Verteidigungssektor
  • Solico, Structor Engineering entwickeln Composite-Superyacht-Kinoleinwand 
  • Greenboats, Sicomin und Bcomp als Finalisten der JEC Innovation Awards 2021 ausgewählt
  • Gurit verlängert Vertrag mit Pilatus Aircraft über luftfahrt-qualifizierte Prepregs
  • CRP-Technologie hebt Windform RS-Verbundmaterial für Pulverbettschmelzprozesse hervor
  • Airbus liefert den 100. verbundwerkstoffintensiven A400M
  • Braskem, Vartega starten neues Carbonfaser-Recyclingprogramm für 3D-Druckfilamente
  • Hyosung Advanced Materials steigert die Produktion von PAN-Kohlenstofffasern für Kraftstofftankzylinder
  • Hypetex investiert in die Nachhaltigkeit der Verbundwerkstoffherstellung
  • Axiom Materials kündigt Prepregs mit schmalem Schlitz für Elektro-, CNG- und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge an
  • Zoltek Mexico baut Kohlefaserproduktion aus 
  • Europäische Partnerschaft treibt neuartige Verfahrensentwicklung für das GFK-Recycling voran
  • Das Design von Rollstuhlsitzen aus Naturfaserverbundstoff zielt auf nachhaltige Mobilität ab
  • GKN Aerospace liefert vollständig integrierte Verbundstrukturen für vollelektrische Alice-Flugzeuge
  • Boom Supersonic-Abkommen bringt Netto-Null-Überschallflugzeuge in die globale Flotte von United Airlines
  • Der PHOEBUS-Vertrag von ESA und ArianeGroup ebnet den Weg für die Entwicklung einer Verbundraketenstufe
  • Aramco-Finanzierung beschleunigt den Einsatz globaler, nachhaltiger Energiespeichertechnologie
  • Teijin Tenax Kohlefaser-Prepreg für UltraFan-Flugzeugtriebwerksgondel
  • Ferrari 812 Competizione verwendet in großem Umfang Kohlefasern
  • ESA und NASA validieren das Design des Airbus Earth Return Orbiter
  • Nèos International gründet neues Hauptquartier für Verbundwerkstoffe in Großbritannien
  • Fine Hulls bringt kühnes Bootsdesign mit Sandwich-Verbundwerkstoffen von Diab
  • Optimierungsansatz hilft bei der Entwicklung leichterer Kohlefaserverbundwerkstoffe
  • Teijin Ltd. tritt dem Spirit AeroSystem Aerospace Innovation Centre bei
  • Basaltex stellt Basaltfaser-Meilenstein für den Einsatz im Innenbereich von Eisenbahnwaggons vor
  • Roboterspritzguss für funktionalisierte Verbundwerkstoffe
  • Apply Carbon France investiert in neue Produktionsanlage für recycelte Kohlefasern 
  • Sigmatex für die Finanzierung der nationalen Wettbewerbsfähigkeitsstufen im verarbeitenden Gewerbe zugelassen
  • Carbitex-Kohlefaserplatten in den neuen Speedland-Trailschuhen
  • Henkel entwickelt REACH-konformen Strukturklebstoff für Flugzeuginnenräume
  • Neue NCC-Studien beweisen, dass recycelte Verbundwerkstoffe in neuen Industrieanwendungen eingesetzt werden können
  • TIADE-Forschungsprojekt zum Testen von Rotorblatt-Add-Ons für optimierte Stromgestehungskosten von Windkraftanlagen 
  • Das weltweite Wachstum der Fahrradnachfrage treibt das Wachstum der Nachfrage nach Kohlefaser an
  • Axiom prepregs Zieldruckbehälter
  • Cobra International unterstützt die Entwicklung von elektrischen Hydrofoil-Boards aus Verbundwerkstoff
  • Qarbon Aerospace für die Montage der eVTOL-Flugzeuge von LIFT ausgewählt
  • Partnerschaft integriert recycelte Turbinenschaufelmaterialien in Energiespeichersystem
  • CNT-verstärkte Kohlefaser verstärkt die Rennräder von Mountainbike-Teams
  • Kordsa führt neue Produkte zur strukturellen Verstärkung ein
  • Aluminiumbeschichtetes Multifilamentgarn schützt vor elektromagnetischer Strahlung
  • Collins Aerospace treibt die Entwicklung von Elektromotoren für das Luftschiff Airlander 10 voran
  • McNAIR Aerospace Center installiert die humm3-Technologie von Heraeus Noblelight
  • ULA, RUAG Space erweitern und erweitern die Zusammenarbeit bei Atlas- und Vulcan Centaur-Raketenprogrammen
  • Cevotec-Faser-Patch-Platzierung verbessert die Lagereffizienz von Verbundtanks
  • Teijin gründet Produktionsbetrieb für Kohlefaserprodukte in Vietnam
  • Airtech 3D-gedruckte Harze liefern Verbundwerkzeuge für wettbewerbsfähige Motorsportfahrzeuge
  • Der feuerfeste Abfalleimer Mar-Bal aus Verbundwerkstoff fördert den Brandschutz
  • Hexcel-Sponsoring zeigt die Fähigkeiten von Kohlefaser-Prepregs für UAV-Anwendungen
  • Nachhaltige Marine-Gezeitenturbinen-Rotoren aus Kohlefaser bestehen die beschleunigten Lebensdauertests
  • North Carolina State University entwickelt CFK-Haut für Tarnkappenflugzeuge
  • NCC entwickelt Verbundstruktursysteme für die Nachrüstung von Bus-Brennstoffzellen
  • Epic Aircraft erhält FAA-Musterzulassung für E1000 GX-Flugzeuge
  • ÉireComposites, Manna und NUIG entwickeln Drohnen-Flugwerk aus Kohlefaserverbundwerkstoff
  • Erschwinglicheres Kleinflugzeugfertigungsprojekt in Clean Sky 2 ersetzt Metallgondel durch Verbundwerkstoffe
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Cevotec
  • MAE Spa erhält Finanzierung für den Bau von PAN-Vorläuferanlagen in China
  • McMurtry Automotive stellt verbundstoffintensives, vollelektrisches Spéirling-Demonstratorfahrzeug vor
  • Composites Evolution, Bcomp bringen Evopreg ampliTex Flachs-Epoxid-Prepregs auf den Markt
  • HexPly M901 Prepreg beschleunigt die Produktentwicklungszyklen
  • Toray Composite Materials America bringt flexibles, adaptives 2700 Prepreg-System auf den Markt
  • Teijin startet Website zur Präsentation nachhaltiger Mobilität
  • NTU Singapur, Arkema stellt Kohlefaserhelme aus Eliumharz her
  • EHang nimmt den Betrieb der Yunfu-Produktionsanlage auf
  • Owen Corning übernimmt die vliepa GmbH
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Vartega
  • Universal Hydrogen unterzeichnet Abkommen mit drei Fluggesellschaften für Nachrüstungen von Wasserstoffantrieben
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Eastman Machine
  • Coats beteiligt sich an einem von GM geführten US-amerikanischen DOE-Projekt zur Entwicklung von Batteriegehäusen aus Verbundwerkstoffen
  • Hyzon Motors stellt neues Wasserstoffspeichersystem mit Verbundwerkstoffen zur Gewichts- und Kostenreduzierung vor
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Helicoid
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Ensinger
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Boston Materials
  • Kamm Projects bringt Aero-Rennrad aus Kohlefaser auf den Markt
  • Firefly wird der führende Lieferant von Verbundkomponenten für die Raumfahrt für die neue Raumfahrtindustrie
  • Teijin Aramid, der Formel-E-Rennanzug aus Verbundstoff von OMP Racing setzt neue Maßstäbe für Schutzleistung
  • BASF, L&L Products und Stellantis für das Leichtgewicht des Jeep Grand Cherokee L 2021 ausgezeichnet
  • Markforged lanciert luft- und raumfahrttaugliche rückverfolgbare Verbundwerkstoffe
  • Cobra unterstützt neues Produktionskonzept für verbundstoffintensive VETAL-Tailsitter-Drohne
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Microtex Composites
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Hawthorn Composites
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Gascogne Flexible
  • Carbon Rivers vermarktet Upcycling-Projekt für Glasfaserverbundwerkstoffe
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Reckless Industries
  • Branchenveteranen gründen neues Unternehmen zur Herstellung von Naturfaserverbundwerkstoffen der nächsten Generation
  • X-57 Maxwell schließt Hochspannungsprüfung ab
  • Der Ford GT-Supersportwagen aus Verbundwerkstoff wird 2022 nicht mehr produziert
  • Gravitilab, National Composites Center, um neue Verbundstrukturen für suborbitale Trägerraketen zu entwickeln
  • LivMatS biomimetischer Flachsfaser-Pavillon für die Öffentlichkeit zugänglich
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Gustav Gerster GmbH &Co. KG
  • Lanxess, INFAC entwickeln Verbundbatteriemodulgehäuse 
  • Cabin Management Systems nutzt Markforged-Kohlefaser-3D-Drucker für FAA-konforme Endverbrauchsteile
  • ST Bungalow demonstriert eine Glasfaser-Dachlösung aus recycelten Windflügeln
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:DowAksa
  • NEXX Technologies von Mitsubishi Gas Chemical America arbeitet mit Tipton-Goss zusammen
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:LUM Industry
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:Technische Faserprodukte
  • Lambo wird Retro mit hybridisiertem, kohlefaserintensivem LPI 800-4-Supersportwagen
  • Porsche rast in die Zukunft mit Elektromotoren, Naturfaserverbundwerkstoffen
  • Trelleborg stellt das ultraleichte, feuerfeste Kohlefasermaterial Soteria FRV vor
  • Arris, US-Armee und LIFT starten gemeinsames Projekt für leichte Kampffahrzeuge
  • Hexagon Purus, Ballard wird einen Brennstoffzellen-Elektro-Lkw der Klasse 6 mit Strom versorgen
  • MAE Museum gewidmet und größtenteils aus neuen und recycelten Kohlefasern gebaut
  • Carbon Fibre Grand Challenge schließt Phase II ab, erwartet die Gewinner des Wettbewerbs
  • Studienberichte Hanfbasierte Biokomposite von INCA Renewtech reduzieren die CO2-Emissionen radikal
  • Saudi Aramco weiht erste Produktionsstätte für GFK-Bewehrungsstäbe ein
  • CAMX 2021 Ausstellungsvorschau:A&P Technology
  • Startup für Verbundbausysteme startet Finanzierungsrunde
  • Carbon Mobile verlagert Smartphone-Produktion nach Deutschland
  • Norplex führt Norplex Advanced Composites ein 
  • Permali entwickelt feuerbeständige Systeme für Marineschiffe
  • Lanxess halogenfreie, flammhemmende Verbindungen zielen auf Elektromobilität ab
  • Künstliche Intelligenz optimiert CNC-Fräsen von kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen
  • Naturfaserintensives Aura-EV-Konzeptfahrzeug vorgestellt
  • Kohlefasern, additive Fertigung verbessern die Leistung von Pleko-Spikeschuhen
  • HT Aero entwickelt elektrische Stadtflugzeuge aus Kohlefaser weiter
  • Airbus liefert zweites verbundstoffintensives europäisches Servicemodul für die NASA-Raumsonde Orion
  • Zhongfu Shenying nimmt Produktionsanlage für Kohlefaser mit einer Kapazität von 10.000 MT in Betrieb
  • Das Native Lab bietet praktische und Online-Kurse zu Verbundwerkstoffen
  • Leonardo investiert in die Zukunft und errichtet in Zusammenarbeit mit MAE Pilotanlage für Kohlefaser in Italien
  • Anisoprint-Endlosfaser-Coextrusionstechnologie treibt das Mondrover-Fahrzeug an 
  • Teijin steigert die Produktion von hitzebeständigen Kohlefaser-Prepregs
  • IDI Composites für Hochleistungs-Kohlefaser-Schmiederäder ausgewählt
  • Lanxess stellt hoch nachhaltige Scopeblue-Verbundwerkstoffserie vor
  • Hanffaser-Verbundwerkstoffe in Karosserien von Elektro-Rennwagen
  • Universitäts-Startup entwickelt Verbundspeicherbehälter
  • Lanxess bringt erneuerbares Bioverbundmaterial auf den Markt
  • Induktive Sensoren von Turck erkennen zuverlässig Kohlefaserverbundwerkstoffe
  • NASA wählt Rocket Lab aus, um Solarsegel aus Verbundwerkstoff auf den Markt zu bringen
  • Chevy stellt die Corvette Z06 2023 vor
  • Easy Composites arbeitet mit Eco-Technilin zusammen, um nachhaltige Naturfaserverbundprodukte anzubieten
  • Anisoprint und Bosch Rexroth bündeln ihre Kräfte für industrielle Endlosfaser-AM-Fähigkeiten
  • AOC, Zoltek, Astar entwickeln neuartiges CF-SMC für Hochleistungs-Automobilteile im industriellen Maßstab
  • Shanghai Electric bringt eine 11-MW-Offshore-Turbine mit Direktantrieb und 102-Meter-Schaufeln unter Verwendung von Kohlefaser auf den Markt
  • Metyx-Multiaxial-Glasfasergewebe erhalten Zulassung für GFK-Trinkwasserrohre
  • Pultron Composites treibt den Yachthafenbau mit innovativer GFK-Walze voran
  • Boeing ecoDemonstrator testet recycelte Kohlefaser-Seitenwände, akustische Upgrades für Flugzeugtriebwerke und mehr
  • Solico entwirft Kohlefaser-Yacht für Aeolos Composites
  • FAIRMAT-Startup will bahnbrechende Technologien für das Recycling von Kohlefasern entwickeln
  • Gatron mit Sitz in Brasilien stellt Deflektoren aus Glasfaserverbundstoff für Konzept-Lkw her
  • FACC entwickelt und produziert Verbundstrukturen für die Trägerrakete Ariane 6
  • Raise3D bringt 3D-Drucker für die Herstellung von geschmolzenen Filamenten für die Kleinserienproduktion auf den Markt
  • Solvay, 9T Labs bringen additive Fertigung von CFK-Teilen in die Massenproduktion
  • 3D-gedruckte Endlosfaser-Zahnverstärkungen gehen in die klinische Studie
  • Solico und Rondal arbeiten zusammen an einer Fallwinde aus Verbundwerkstoff
  • Skandinavisch inspirierte japanische Möbelmarke stellt maßgefertigten Loungesessel aus Kohlefaser vor
  • Michelman erweitert Lösungen zur Oberflächenmodifizierung für technische Textilien
  • Berichtsprognosen verzeichnen US-Windturbineninstallationen für 2022
  • Avio Commerciale S.r.l., Nano-Tech will nanotechnologische Prepregs und Harze auf neue Märkte ausweiten
  • Mehrzweck-Yachtkonzept mit vollständiger Foil-Technologie mit Kohlefaser-Verbundwerkstoffen
  • Zoltek erweitert die globale Kapazität für große Kohlefaserkabel im Jahr 2023
  • Anisoprint stellt industriellen 3D-Drucker vor und lädt Beta-Benutzer ein
  • Bcomp-Entwicklungen treiben die Skalierbarkeit von Naturfasern im Motorsport weiter voran
  • Isotruss-Carbonfaser-Mobilfunkmasten unterstützen die weltweite Nachfrage nach der Einführung von 5G-Telekommunikation
  • Toray-CFK-Prepreg für die Luft- und Raumfahrt zeigt Flammhemmung und mechanische Leistung
  • Hexcel-Fairmat-Partnerschaft zielt darauf ab, Kohlefaser-Prepregs zu recyceln
  • Teijin führt eine Ökobilanz von Kohlefasern durch
  • Sechs Nominierte für die Auszeichnung "Cellulose Fiber Innovation of the Year 2022" ausgewählt
  • Hengshen produziert Demonstratoren für hintere Druckschotts
  • Rocket Lab stellt Neutronen-Trägerrakete aus Verbundwerkstoff vor
  • Vollständig in den USA hergestellte Verkleidung, die in den Weltraum eingeführt wurde, verfügt über OOA-Verbundwerkstoffe
  • Hexcel arbeitet mit Metyx für Hochleistungs-Kohlefaser-Pultrusionstechnologie zusammen
  • Irkut schließt die Endmontage des kunststoffintensiven MC-21-300-Flugzeugs ab
  • Bcomp investiert in neue Produktionsstätte in Freiburg
  • BMComposites installiert solarbetriebenes Hardtop-Bimini aus Verbundwerkstoff für Expeditionsyacht
  • MT Aerospace beweist CFK-Wasserstofftank für Raketenantrieb
  • Der komplett aus Verbundwerkstoff bestehende Typ-V-Panzer von NCC demonstriert zukünftige Weltraumtank-Technologie aus Verbundwerkstoff
  • Hexcel-Prepregs sorgen mit dem Silenseas-Projekt Chantiers de l'Atlantique für einen saubereren Seetransport
  • Vestas will sein Angebot an Lösungen für das Recycling von Rotorblättern für die USA und andere Regionen ausweiten
  • Verbundfahrzeug des Illini Solar Car-Teams ebnet den Weg für den Erfolg bei der American Solar Challenge
  • METEOR-Projekt untersucht die Optimierung der thermoplastischen Prepreg-Produktion
  • RML-Fahrzeug mit kurzem Radstand kurz vor der Fertigstellung
  • Autonomes, elektrisches Shuttle nachgerüstet mit Windform-Materialien mit CRP-Technologie
  • Leitfaden zur Fehlerbehebung für Schaftfräser und Fräser
  • Ursachen und Auswirkungen von Aufbauschneiden (BUE) in Drehanwendungen
  • Holzeigenschaften für CNC-Holzbearbeitungsprojekte verstehen
  • Härtbarkeit von Stahl
  • Grappling With Graphite:A Machining Guide
  • Vor- und Nachteile von hohen und niedrigen Schrägungswinkeln
  • Wann man Drop Hole Allowance verwenden sollte und wann nicht
  • Arbeitshaltungsstile und Erwägungen
  • Schafttoleranzen, Spannzangenpassungen und h6-Vorteile
  • Slaying Stainless Steel:Machining Guide
  • Tipps für die Bearbeitung von Gummimaterialien
  • Tipps zur Einhaltung enger Toleranzen
  • Angriff auf Aluminium:ein Leitfaden zur maschinellen Bearbeitung
  • Konturierungsüberlegungen
  • 8 Möglichkeiten, wie Sie Ihren Schaftfräser töten
  • Was Sie über Kühlmittel für die CNC-Bearbeitung wissen müssen
  • Warum die Anzahl der Flöten wichtig ist
  • Anwendung von HEM auf die Mikrobearbeitung
  • Einführung in das hocheffiziente Mahlen
  • Tackling Titanium:Ein Leitfaden zur Bearbeitung von Titan und seinen Legierungen
  • Gebräuchlichste Methoden der Werkzeugeingabe
  • Einführung in das Trochoidalfräsen
  • Eintauchen in die Schnitttiefe:Umfangs-, Schlitz- und HEM-Ansätze
  • Auf Erfolgskurs
  • Gleichlauffräsen vs. konventionelles Fräsen
  • Ihr Leitfaden zum Dünnwandfräsen
  • Erfolg in der CNC-Holzbearbeitung
  • Optimierung der Ergebnisse bei der Bearbeitung mit Miniatur-Schaftfräsern
  • Vereinfachen Sie Ihre Schneidwerkzeugbestellungen
  • So wählen Sie eine Spindel aus
  • Umweltfreundliche Herstellung:Dauerhafte Umwelt- und Geschäftsvorteile
  • So bringen Sie Ihre Karriere in der Zerspanung voran:8 Tipps von Zerspanungsprofis
  • Bearbeitung von Edelmetallen
  • So verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Schaftfräsers
  • Effektive Möglichkeiten zur Reduzierung der Wärmeerzeugung
  • So maximieren Sie Schaftfräser mit hoher Balance
  • Best Practices für Toleranzstapelung
  • Werkzeugdurchbiegung und ihre Abhilfemaßnahmen
  • Auswahl des richtigen Hackzyklus-Ansatzes
  • 3 Schritte zum Beenden von Tool Chatter
  • Vermeidung von Delaminierung von Verbundwerkstoffen mit Kompressionsschneidern
  • Verringern des Werkzeugauslaufs
  • Wie man 4 Hauptarten von Werkzeugverschleiß vermeidet
  • Corner Engagement:So bearbeiten Sie Ecken
  • So gehen Sie das Tieffräsen richtig an
  • Wie man Späneverdünnung bekämpft
  • 6 gängigste Arten von CNC-Maschinen
  • Was sind Schnittgeschwindigkeit, Vorschub und Schnittiefe?
  • Was ist der Unterschied zwischen CNC und VMC?
  • Was ist NUMERICAL CONTROL [NC]?
  • Wie erstelle ich ein Programm für Spiralfräsen?
  • Werkzeug- und Werkstückversatzeinstellung mit programmierbarer G10-Dateneingabe
  • Basiswissen zum Laserschneiden von Stahl und Laserschneidmaschine für Stahl
  • 8 Häufig gestellte Fragen zu CNC-Fräsmaschinen
  • Faktoren, die die Schnittqualität der Laserschneidmaschine beeinflussen
  • 5 profitable CNC-Projekte im Jahr 2022
  • Beste CNC-Maschine zum Kaufen während des Weihnachtsverkaufs
  • Für welche Art von Laserschneider ist der Servomotor geeignet?
  • CNC-Fräser zu verkaufen:Was können Sie damit machen?
  • Neuester Preis für Laserschneidemaschine 2022
  • Beste Metall-CNC-Maschine für Metallunternehmen im Jahr 2022
  • 2022 Komplettes CNC-Fräser-Kit Einführung
  • So verwenden Sie eine Acryl-Schneidemaschine zum Schneiden von Acryl
  • CNC-Maschine zu verkaufen:Preis und Empfehlung
  • Richauto DSP-Griffalarm für CNC-Fräsmaschinen
  • Wenn Ihr DSP-Handle keine Datei von der u-Disk in den internen Speicher kopieren kann
  • Werkzeugsensor des Holz-CNC-Fräsers, wie benutzt man ihn?
  • Was sind die Vorteile von Schaumstoff-CNC-Fräsern?
  • Ein Kunde aus dem Libanon lernt, wie man eine CNC-Maschine bedient
  • Verpackungsprozess für 1530 4-Achsen-ATC-CNC-Holzfräser von Blue Elephant Cnc
  • Amerikanische Kunden und seine Frau besuchten Blue Elephant
  • Mach3 USB-Port Wood Cnc Router Set Software Limit
  • Mach3 USB-Port-Geschwindigkeits- und Beschleunigungsgeschwindigkeitseinstellung des Holz-CNC-Routers
  • Wenn Yaskawa Drive Show „bb“ zeigt, wie kann man es lösen? — Technischer Support von Blue Elephant
  • Blue Elephant Kundenbesuch:Kunde aus Indien mit seinem Übersetzer
  • Einführung des SIEMENS 808D-Steuerungssystems für CNC-Router
  • US-Kunden besuchen und überprüfen die Leistung unserer CNC-Fräser
  • So stellen Sie den Nullpunkt des CNC-Fräsers auf das Werkstück ein
  • Wie viel wissen Sie über den 2050-Karussell-4-Achsen-CNC-Fräser?
  • CO2-Laser-Maschinenschnitt, nicht die tatsächliche oder geplante Entfernung
  • Australischer Ingenieur beobachtete Holzbearbeitungsmaschine mit Drehvorrichtung
  • Simense 808D Holz ATC CNC-Fräser Set Line Tool Magazin Parameter
  • Drei italienische Kunden besuchten Blue Elephant
  • Drei Kunden besuchten unsere Fabrik
  • SIEMENS 808D Steuersystem Cnc Holzfräser Maschinenstart mit Backup-Datum
  • Unsere Kunden aus Jordanien besuchten unsere Fabrik
  • Ein Kunde aus Ägypten kam in unsere Fabrik, um die CNC-Maschine zu sehen
  • Kunde aus Kanada hat unsere Fabrik besucht
  • Die an den Hafen von Boston in den USA gelieferte Maschine wurde vom Kunden installiert
  • Japanische Kunden besuchten die Fabrik und bedienten den 1530 ATC CNC-Fräser
  • Vier Kunden aus Indien besuchten die Fabrik am 5. Juni.
  • Neue Maschine gebaut, und ein Kunde aus England hat gelernt, diese CNC-Maschine zu bedienen
  • Checkliste für die Wartung von CNC-Fräsern und Tipps zum CNC-Schmiersystem
  • Kunde aus der Mittelmeerregion studierte Cnc-Router in der Fabrik
  • Unser ATC-CNC-Router arbeitet in der Fabrik des georgischen Kunden — Vom Kunden aufgenommenes Video
  • Unser Ingenieur ging nach Dubai, um technischen Support im Ausland zu leisten
  • Neuer Maschinenaufbau – 1530 ATC 4-Achsen-CNC-Fräser
  • Kunde aus Katar besuchte unsere Fabrik im April 2017
  • Unser Kunde aus Bengalen prüft unsere neu gebauten Holzbearbeitungsmaschinen
  • Pneumatisches System 3 Spindeln CNC-Fräser mit Drehvorrichtung
  • Mein erster angepasster Mini-CNC-Fräser – Er muss stark genug sein
  • Neuigkeiten! Neue Fabrik und Büro
  • Installation der Gantry —– Blue Elephant CNC
  • Kunden aus Indien kamen in unsere Fabrik, um die Maschine zu inspizieren
  • Welche Rolle spielt der Positionierzylinder? Wie funktioniert es?
  • Unser Kunde aus Pakistan besuchte eine Fabrik und sah sich unseren Verpackungsprozess an
  • Anwendungen des CNC-Oszillationsmesserschneiders
  • Einfache Verbindung und Bedienung des SYNTEC-Steuerungssystems
  • Warum sich ein chilenischer Kunde für unsere MINI CNC-Fräse entscheidet
  • Warum ATC CNC-Fräser für ihr Geschäft notwendig sind
  • Französischer Partner für 1530-3S 4-Achsen-Pneumatiksystem 3-Spindel-CNC-Fräser mit Drehvorrichtung
  • Ersetzen Sie jetzt Ihre manuelle Maschine
  • Kunde aus dem Libanon kaufte einen 4-Achsen-CNC-Fräser
  • Besucher aus Korea für CNC-Fräsmaschine
  • Kundendienst für CNC-Holzfräser-Kunden in Sri Lanka
  • Wir laden Sie herzlich zu Ihrer Maschineninspektion in unsere neue Fabrik ein
  • Kunden auf dem ganzen Weg von Norwegen zu unserer CNC-Fräserfabrik
  • Wie wird die Laserbeschriftungsmaschine gewartet?
  • Drei Kernkomponenten der Laserbeschriftungsmaschine
  • Wie wähle ich ein geeignetes Laserbeschriftungsgerät aus?
  • Warum ist eine CO2-Lasergravurmaschine beliebt?
  • Zuverlässiger Hersteller von CNC-Fräsern
  • BECKER’S Vakuumpumpen-Training für dich und mich
  • Die Geheimnisse, die Sie über den Mini-CNC-Fräser wissen müssen
  • Mehrspindel-CNC-Fräser bringt Chancen für die Fabrik des Kunden
  • Australische Freunde haben 1325 CNC-Fräsmaschinen ausgewählt
  • Neue Kunden aus Bangladesch für 1325 4-Achsen-ATC-CNC-Fräser
  • Wie ein CNC-Fräser unser Leben verändert hat？
  • 4 Richtlinien für CNC-Spindeln
  • Kundenstimme auf CNC-Maschine
  • Die idealen 1530 CNC-Fräsmaschinen für saudische Kunden
  • Was sollten Sie vor dem Kauf eines CNC-Fräsers wissen?
  • Referenzen für unseren CNC-Fräser
  • CNC-Holzfräser - mit atemberaubenden Anwendungen
  • 1325 4-Achsen-ATC-CNC-Fräser mit PTP-Tisch
  • 1205 CNC-Fräser mit mehreren sechs Spindeln zum Gravieren von Tabakpfeifen
  • Kundendienst in Singapur für 6090 Desktop-CNC-Fräser
  • Verarbeitungsanzeige des CNC-Routers
  • Warum die CNC-Graviermaschine 1325 so beliebt wird
  • Holzmuster, bearbeitet von 6090 3-Achsen-CNC-Fräser
  • Innenmöbel, verarbeitet von einer ATC-CNC-Fräsmaschine
  • 1325 4-Achsen-Karussell-ATC-CNC-Fräser wurde von einem niederländischen Kunden getestet
  • 1325 Holzfräser 4 Achsen, Kundendienst in Zypern
  • 2090 CNC-Holzmaschine für einen australischen Kunden
  • Kundendienst in Zypern für 2060 3D-Karussell-ATC-CNC-Fräser
  • 1325 CNC-Fräser funktioniert auf MDF
  • 3-Achsen-CNC-Fräser VS. 4-Achsen-CNC-Fräser
  • CNC-Router – klopft an Ihre Tür
  • Kundenanerkennung – die treibende Kraft für uns
  • 1325 Multi-8-Spindel-CNC-Maschine mit Drehvorrichtung
  • 7 Kauftipps für ATC-CNC-Fräser
  • CNC-Fräser-Produktionsprozess
  • Australische Benutzer sagen Ihnen, was ein Schaumstoffgravierer leisten kann
  • Richtlinien für die Verwendung von DSP-Handles
  • Tschechischer Kunde besucht 2040 Carousel ATC CNC-Fräsmaschine
  • Kundendienst für 2040 Carousel ATC CNC-Fräsmaschine in Australien
  • ATC CNC Router hilft russischen Kunden bei der Erschließung neuer Geschäftsfelder
  • Italienischer Kunde erhielt 1325 3-Achsen-CNC-Fräser
  • Kundendienst für 1325-3S 4-Achsen-Pneumatiksystem 3-Spindel-CNC-Maschine in Albanien
  • Ist Dialogprogrammierung in der heutigen Maschinenwerkstatt tot?
  • So unterbrechen Sie den Zyklus auf einer Hurco CNC-Steuerung
  • Konversations-CNC:Import von 3D-Volumenmodellen mit 3 Achsen und 5 Achsen
  • Importieren einer STL-Datei als Lagergeometrie in WinMax
  • Hurco WinMax Control-Verbesserungen und übersehene Funktionen
  • Gewinnen! Hurco Control gewinnt Auszeichnung
  • 5-Achsen-CNC-Buchveröffentlichung
  • 5-Achsen-CNC:Programmierung von 5-Achsen-Transformationsebenen mit IJK-UVW-Vektoren
  • Erläuterung der Select Surface Finish Quality (SFQ) von Hurco
  • 5-Achsen … es ist einfach nicht so beängstigend (Fortsetzung)
  • Wir haben fünf für 5-Achsen genommen … werden Sie?
  • Überlegungen zu CNC-Drehmaschinen:Bettdesign
  • 5-Achsen-Kaufüberlegungen:Größe spielt eine Rolle
  • Advanced Manufacturing Career Training:für Studenten und Unternehmen
  • Ist Hochgeschwindigkeitsbearbeitung die richtige Wahl für meine Werkstatt?
  • Teile- und Werkzeugprüfung in einer High-Mix-Umgebung mit geringem Volumen
  • 5-Achs-Programmierung:Programmieren mit Werkzeugvektoren?
  • Neustart der automatischen Wiederherstellung:Der einfachste Weg, ein angehaltenes Programm wiederherzustellen
  • Ressourcen, die Sie verwenden können:eine Liste hilfreicher Shop-Produkte
  • Absolute Werkzeuglänge:der Industriestandard
  • Verwenden von Unterprogrammen:ein äußerst einfaches Werkzeug
  • Mill-Turn-Technologie:Verstehen der Ausrichtungen angetriebener Werkzeuge
  • Bringen Sie Ihren Shop mit UltiMotion auf die Überholspur
  • Tiefe Bohrungen in der Hälfte der Zeit:mit Modulation Assisted Machining (MAM)
  • 5-Achsen-Schlagworte:Lernen Sie die Fachsprache
  • Hurco...Einfach in jeder Sprache zu verwenden
  • Wähle deine Waffe mit Bedacht:Welche 5-Achsen-Strategie ist die beste für dich?
  • 5-Achsen-Programmierung:Werkzeugachsen- und Kollisionskontrolle verstehen
  • Rotationsräumen:Die schnelle und einfache Art, ein quadratisches Loch zu bohren
  • Das CNC-Bewegungssteuerungssystem vereinfacht
  • 5-Achsen ... es ist einfach nicht so beängstigend
  • Programmieren von 3D-Geometrie ohne CAD/CAM-Software
  • Hochgeschwindigkeitsbearbeitung:Es ist mehr als nur eine schnellere Spindel
  • Hurcos NC Merge:das Beste aus beiden Welten
  • Reduzieren Sie die Programmierzeit mit verbesserter Eckengeometrie
  • Bemaßungen ändern:Multiblock-Bemaßungsänderungen mit einer schnellen Bearbeitung
  • Stellen Sie sich Folgendes vor:Referenzmaße mit dem Grafikbildschirm messen
  • Einfachere 5-Achsen-Programmierung mit ASR
  • Werden Sie produktiver mit absoluter Werkzeuglänge
  • Der Hurco-Blog – eine Einführung
  • DATRON next© Control verändert die CNC-Branche
  • Bearbeitung kleiner Aluminiumteile
  • Microsoft R&D verwendet DATRON CNC-Maschinen für Rapid Prototyping
  • 5 Dinge, die Sie über den DATRON M8 Cube nicht wussten
  • Beseitigung des CNC-Bearbeitungsengpasses
  • 9 Dinge, die Sie über Vakuumspannplatten wissen müssen
  • Ein Rennwagen in einer Welt der Traktoranhänger
  • Wie man geistiges Eigentum schützt
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  • Acryl-Schneidwerkzeuge:4 Strategien zum Fräsen von Acryl
  • Arbeitshaltespitze zum Fräsen kleiner, dünner Metallteile
  • Gewindefräsen vs. Gewindeschneiden
  • Was ist Hochgeschwindigkeitsbearbeitung?
  • Prägestempel Gravurprofis – DC Graphics, Inc.
  • 3D-Druck vs. CNC-Fräsen:Was brauchen Sie beim Einrichten eines Prototyping-Labors?
  • Vakuumtische für CNC-Bearbeitungszentren und CNC-Fräsmaschinen
  • Herstellung von gravierten Namensschildern mit Hochgeschwindigkeits-Fräsmaschinen
  • Waffengravur mit einer CNC-Fräse – 3 Markierungsmöglichkeiten unter die Lupe genommen
  • Wie ein Custom-Longboard zu einem Hochgeschwindigkeits-CNC-Bearbeitungsbeispiel wurde
  • Wie die Serienfertigung die Fertigungseffizienz verbessert und Kosten senkt
  • 4 Beispiele für das Fräsen von Luft- und Raumfahrtteilen
  • Wann ist es an der Zeit, bearbeitete Teile nicht mehr auszulagern?
  • So verwenden Sie das Messen (Oberflächenabbildung) bei der Hochgeschwindigkeitsbearbeitung
  • Schaumstoff mit einer CNC-Fräsmaschine schneiden? Absolut.
  • Fräsen, Bohren und Seriennummerngravur auf einer CNC-Maschine
  • 3 Anzeichen dafür, dass es an der Zeit ist, dass Ihr Dentallabor das Metallfräsen aus eigener Quelle bezieht
  • 3 Tipps zur schnelleren Rapid Prototyping-Bearbeitung
  • So ist die Spanabfuhr bei der Bearbeitung wie Rasenmähen
  • Was ist Hochgeschwindigkeitsschneiden?
  • Werkzeugwegfilter erzielt ein perfektes Oberflächenfinish
  • Standzeitüberwachung
  • Halter für Präzisions-Dentalfräswerkzeuge zum Fräsen von Titanimplantaten
  • Zykluszeit vs. Oberflächenbeschaffenheit
  • Absolute vs. inkrementelle Bewegung – was ist der Unterschied?
  • In eigenen Worten – Engraver, DC Graphics – spricht über DATRON Fräs- und Graviermaschinen
  • DATRONs M8Cube das Hochgeschwindigkeits-CNC-Bearbeitungssystem der nächsten Generation
  • So sparen Sie Zeit und Geld mit Kombi-Schneidwerkzeugen
  • CNC-Gitarre – Fender Stratocaster Replica Hergestellt auf DATRON M8Cube
  • Die Datron AG stieg durch Zufall in das Werkzeugmaschinengeschäft ein
  • Erwägen Sie energieeffiziente CNC-Bearbeitung
  • Strategien für Hochgeschwindigkeits-Fräswerkzeuge
  • Machine Shop Math – Gängige Formeln und Strategien
  • CNC-gefräste laminierte Unterlegscheiben
  • Halbtongravur auf einer CNC-Maschine
  • Hartfräsen auf CNC-Maschine
  • 6 einfache Wege zur Optimierung des CNC-Programms
  • Maschinenbaukarriere:Wo sollten Sie anfangen?
  • Jobs in der Maschinenwerkstatt – Warum in einer Maschinenwerkstatt arbeiten?
  • CNC-Frässtrategie zur Entfernung von Schüttgut
  • CNC-Werkstückhaltung für Fräsmaschinen
  • Ausgewogene CNC-Werkzeuge reduzieren Vibrationen für hohe Drehzahlen und Vorschübe
  • 5 Gründe für die Verwendung von DATRON Dentalwerkzeugen
  • Job-Setup-Blätter und Dokumentation für die Maschinenwerkstatt
  • 5 Tipps zum Halten kleiner Teile auf einem Vakuumtisch
  • Bearbeiten Sie das Ende eines langen Teils mit vertikaler Spannung
  • AUTODESK Fusion 360 CAM Challenge – Adrian Montero von DATRON gewinnt bestes Oberflächenfinish
  • Namensschildhersteller sagt, DATRON ist Quelle der Effizienz
  • Arbeitssicherheit für CNC-Maschinenbauer
  • Mikrobohren:Ein unglaubliches (und unglaublich frustrierendes) Abenteuer
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  • Schildgravur mit CNC-Maschine, einschließlich ADA Braille!
  • Großformatfräsen:Warum Sie sich für MLCube LS interessieren werden
  • Rapid Prototyping:Subtraktiv vs. additiv
  • CNC-Maschinist Trial and Error:Unglückliche Realität
  • Werkzeugdurchbiegung in der CNC-Bearbeitung
  • Gewinde – Gewindebohren und Gewindefräsen
  • Dynamische Werkzeugwege zur Optimierung der CNC-Bearbeitung
  • Minimieren Sie Grate in CNC-Bearbeitungsanwendungen
  • Das Monoblock-Schneidwerkzeug für mehr als nur Planfräsen!
  • 4 Wege zur Sicherstellung einer konsistenten Schnitttiefe
  • 6 Tipps zum Einhalten enger Toleranzen
  • So kaufen Sie das perfekte Gravurwerkzeug
  • Stufenschablonenfräsen vs. Laser und chemisches Ätzen
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  • Kleine CNC-Investition bringt großen Fortschritt
  • Nutzen Sie Ihren Maschinenkauf mit dem richtigen CNC-Bediener
  • Langsame bis schnelle Vorschübe für einschneidige Schaftfräser
  • Bearbeitungsstrategie für einschneidige Schaftfräser
  • CNC-Chip-Verwaltung. Was ist mit den Chips?
  • CNC-Spindelreparatur vs. Spindelaustausch?
  • Bearbeitung von Luft- und Raumfahrtteilen mit hoher Toleranz
  • Arbeiten Sie für ein CNC-Unternehmen und einen Universitäts-Makerspace?
  • Haydon Kerk steigert die Produktivität mit DATRON um über 300 %!
  • Be a Shark:Rudern &Fräsen mit Highspeed mit MLCube!
  • Eine Kamera kann Ihre Werkstückeinrichtung revolutionieren
  • 5 Tipps:Beherrschung der Herstellung von Markierungswerkzeugen
  • Wie alles begann – Unternehmenspräsident reflektiert
  • Autodesk und DATRON eine erfolgreiche Kombination
  • Cornell AUV-Team verbessert Produktionsprozess mit DATRON
  • Hör auf, diesen Hügel hinaufzurennen
  • Die Formung eines Branchenführers im Bereich Thermoformen.
  • DATRON Werkzeuge auf Expographiq
  • Top 10 Gründe für den Kauf einer DATRON Fräsmaschine
  • DATRON Rocks Milling PVC-Gitarren-Pickguard
  • Maximieren Sie Ihre CNC-Verfügbarkeit mit DATRON Dynamics Service
  • Was ist Rapid Prototyping?
  • CNC-Programmierung für die Serienfertigung
  • Bearbeitung von technischen Kunststoffen und Leiterplatten für die Elektronik
  • Bearbeitung von kundenspezifischen Aluminiumplatten
  • Luft- und Raumfahrtinstrumente aus Material in Militärqualität
  • Formenbau für pharmazeutische Verpackungen
  • Was ist generatives Design?
  • Die Geschichte hinter unserem beliebtesten Video
  • Robotik-Team-Weltmeister danken DATRON
  • Klein, aber leistungsstark:Wie man Prototypen auf engstem Raum einpasst
  • Wie DATRON Ihren Workflow von Anfang bis Ende optimiert
  • Kurzanleitung zum CNC-Aluminium-Prototyping
  • Füllen der 3D-Prototyping-Lücken
  • 5 Tipps zum Einrichten Ihres ersten Prototyping-Labors
  • So wählen Sie die beste CNC für Rapid Prototyping aus
  • Insta-Verbindung – Wie ein lokales Robotik-Team eine Partnerschaft mit einem CNC-Maschinenhersteller eingegangen ist
  • Generatives Design, Prototyping und CNC-Fräsen
  • Vorteile von Rapid Prototyping im eigenen Haus
  • Wichtige Überlegungen bei der Verwendung der CNC-Frästechnologie für die Bearbeitung von gehärtetem Stahl
  • CNC-Bearbeitungszentrum, Gravierbearbeitung und CNC-Gravier- und Fräsmaschine besprochen
  • Warum ist die CNC-Bearbeitung in der Medizinbranche gefragt?
  • Die Vorteile der CNC-Bearbeitung von Messing werden diskutiert
  • Wichtige Aspekte zur Qualitätsprüfung der CNC-Bearbeitung
  • Vorteile der Wahl des EDM-Bohrens gegenüber dem konventionellen Bohren
  • Warum hohe Präzision und Qualität den Kern des Prozesses in Industrieanlagen bilden sollten?
  • Kennen Sie die Zukunftsaussichten in der Bearbeitungsindustrie
  • Alles, was Sie über die Drahterodierbearbeitung wissen müssen
  • So stellen Sie Genauigkeit und Präzision beim CNC-Fräsen sicher
  • Fräsmaschinen – Einführung und besprochene Typen
  • Wissen, wie man die Effizienz der CNC-Bearbeitung maximiert
  • Arten von Spänen, die beim CNC-Fräsen entstehen
  • 3 Schlüsselelemente, die Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie mit der Werkzeugradiuskompensation beim CNC-Fräsen fortfahren
  • Was sind die verschiedenen Arten des Fräsens, die von CNC-Werkstätten durchgeführt werden?
  • Ein Überblick über die Sicherheitsrichtlinien, die bei der Präzisions-CNC-Bearbeitung zu befolgen sind
  • Klemmen für die CNC-Bearbeitung:Wählen Sie einen geeigneten Typ von CNC-Maschinen-Klemmen
  • EDM-Bearbeitung:Aufbau und Arbeitsprinzip besprochen
  • Präzisions-Metallstanzen:Alles darüber wissen
  • CNC-Programmierrichtlinien für einen effizienten CNC-Prozess
  • 8 häufig verwendete Metalle beim Gießen
  • Was macht die CNC-Bearbeitung von Edelstahl dem Edelstahlguss überlegen?
  • Komponenten von CAM und ihre Rolle in der CNC-Bearbeitung
  • Strategien zur Verringerung der Werkzeugdurchbiegung bei der CNC-Bearbeitung
  • Kennen Sie einige effektive Kostensenkungstaktiken für die Metallbearbeitung
  • Kennen Sie einige häufig verwendete Rohstoffe in der Präzisions-CNC-Bearbeitung
  • Testen und Funktionieren von CNC, 3D-Druck und Herstellung von Hybridprototypen
  • Lernen Sie drei wichtige Metalle kennen, die beim Metallstanzen verwendet werden
  • Machen Sie sich mit der Drehmaschine und ihren Teilen vertraut
  • Erfahren Sie mehr über die Schritte beim CNC Rapid Prototyping
  • Lernen Sie die Grundlagen der CNC-Drehmaschinenbearbeitung
  • Rapid Prototyping CNC-Bearbeitung:Erfahren Sie mehr über diese Vorproduktionstechnik
  • Weihnachts- und Neujahrsgrüße von BDE Manufacturing Technologies
  • Erfahren Sie, wie Sie die maximale Leistung Ihrer Halbleiter-CNC-Bearbeitung erzielen
  • Warum sollten Sie sich für die CNC-Bearbeitung für Rapid Prototyping entscheiden?
  • Leitfaden zur Materialauswahl für die CNC-Bearbeitung
  • Hinweise zum Erstellen einer CNC-Zeichnung
  • CNC-bearbeitete Aluminiumteile:Warum sind sie gefragt?
  • Ein Überblick über CNC-Dreh- und Fräs-Präzisionsbearbeitungsprozesse
  • Kennen Sie verschiedene Arten von CNC-Bearbeitungstechniken
  • Warum ist die 5-Achsen-CNC-Bearbeitung perfekt für Ihr Unternehmen?
  • Eine Einführung in CNC-Fräsmaschinen
  • Verschiedene Arten dynamischer Werkzeugwege zur Optimierung der CNC-Bearbeitung
  • Frohe Weihnachten und ein glückliches neues Jahr 2020 von BDE Inc.
  • Genauigkeit, Präzision und Toleranz verstehen, um das Produktdesign zu verbessern
  • Wie hat CAD-CAM die CNC-Bearbeitungsindustrie revolutioniert?
  • 8 häufig verwendete Materialien in der Präzisions-CNC-Bearbeitung
  • CNC-Bearbeitung vs. 3D-Druck – Was ist die beste Wahl für das Prototyping?
  • Antworten auf häufig gestellte Fragen zur Drahterodierbearbeitung:Teil 2
  • Antworten auf häufig gestellte Fragen zur Drahterodierbearbeitung:Teil 1
  • Vertikal Vs. Horizontalfräsen:Was ist Ihre Wahl?
  • Lassen Sie sich in das spitzenlose Schleifen und seine verschiedenen Vorteile einführen
  • BDE Manufacturing wünscht Ihnen frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2019
  • Wissen Sie, wie eine Fräsmaschine funktioniert?
  • Wichtigste Faktoren, die sich auf die Herstellungskosten auswirken können – II
  • BDE feiert den Nationalen Tag der Fertigung 2018 mit Studenten
  • Die Grundlagen der Fräsmaschine verstehen
  • Wichtigste Faktoren, die sich auf die Herstellungskosten auswirken können
  • 6 Gründe für die Beliebtheit der CNC-Bearbeitung gegenüber der herkömmlichen Bearbeitung
  • 3D-CAD-Modellierung und ihre Beziehung zur Fertigung
  • Erforderliche Grundkenntnisse zur Durchführung von CNC-Fräsvorgängen – Teil 2
  • Erforderliche Grundkenntnisse zur Durchführung von CNC-Fräsvorgängen – Teil 1
  • Vorteile einer Präzisions-CNC-Maschine
  • CNC-Bearbeitung vs. 3D-Druck – Was bevorzugen Sie?
  • Welche wichtigen Herstellungsprozesse werden in verschiedenen Branchen angewendet? – II
  • Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2018
  • Welche wichtigen Herstellungsprozesse werden in verschiedenen Branchen angewendet?
  • Genauigkeit, Präzision und Toleranz der CNC-Bearbeitung verstehen
  • Urethan-Gussteile – Dinge, die Sie darüber wissen sollten
  • Die 6 wichtigsten Überlegungen vor der Beauftragung einer Maschinenwerkstatt
  • BDE feiert Herstellungstag 2017
  • Warum ist Made in USA wichtig?
  • Wie fortschrittliche Fräs- und Drehtechnologien Ihrem Unternehmen helfen können?
  • Warum Elektroerosionsbearbeitung gegenüber anderen Techniken beliebt ist?
  • Design for Manufacturability-Richtlinien – Teil 2
  • Design for Manufacturability-Richtlinien – Teil 1
  • 5 Tipps für die Blechkonstruktion
  • Was macht die 5-Achsen-CNC-Bearbeitung so vorteilhaft?
  • 5 Gründe für den Einsatz von Präzisions-CNC-Maschinen
  • Definieren von Parametern für CNC-Drehmaschinen
  • CNC-Bearbeitung:Beste Techniken für Sie
  • Die Gründe für die Popularität der 3-Achsen-CNC-Bearbeitung
  • Was sind die verschiedenen Werkzeugwegstrategien zur Optimierung der CNC-Bearbeitung?
  • Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr von BDE Inc.
  • Warum werden 4-Achsen-CNC-Maschinen anderen Typen vorgezogen?
  • Computergestützte Fertigung und ihre Vorteile verstehen
  • Wissen, wie präzise CNC-Bearbeitung zur Produktivität beiträgt
  • BDE erweitert seine Bearbeitungskapazitäten mit der Okuma MB 5000
  • Untersuchung der Beziehung zwischen EDM und der Luft- und Raumfahrtindustrie
  • BDE führt Highschool-Schüler in die Welt der Fertigung ein
  • BDE Inc. ist jetzt ein zertifizierter Electroimpact Preferred Supplier
  • BDE-Fertigung zur Förderung der Jugend am Herstellertag
  • Warum Erstkunden die CAD/CAM-Fertigung in Betracht ziehen sollten
  • Die Vorteile und Anwendungen der CNC-Bearbeitung verstehen
  • BDE Manufacturing Technologies – Bereitstellung hochwertiger CNC-Industrielösungen
  • Wir bieten CNC-Bearbeitungs- und Werkzeugbaulösungen
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  • Die Sektoren Automobil und Industrieautomation werden Prognosen zufolge den Marktumsatz für Mikromotoren auf 38 Milliarden US-Dollar steigern
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  • Mitsubishi Electric sponsert MassRobotics in den USA
  • Europäischer Markt für Bau- und Abbruchroboter im Wert von 60 Millionen US-Dollar
  • Digitales visuelles Management:Integration von Human-Centricity und Automatisierung
  • Omron stellt der Universität Houston ein neues Robotiklabor zur Verfügung
  • iRobot bringt seinen fortschrittlichsten Saug- und Wischroboter auf den Markt
  • Techman Robot gewinnt Accu Tech USA als neuen Distributor
  • Manhattan Associates erstellt ein neues Programm zur Weiterentwicklung von Lagerrobotik und -automatisierung
  • Robert Bosch Venture Capital führt Wachstumsfinanzierungsrunde bei MegaRobo an
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  • Philips erweitert die Automatisierung seiner kardiologischen Ultraschallplattform EPIQ CVx
  • Die Zukunft der Automatisierung in der Luftfahrtindustrie
  • Nokia kooperiert bei drahtloser Digitalisierungsinfrastruktur für Häfen und Terminals
  • Kollaborative Roboter werden im Fieber gekauft
  • Die Volvo Group arbeitet mit Nvidia an einer KI-Plattform für autonome Lkw zusammen
  • BD bringt Lösung für molekulardiagnostische Tests mit hohem Durchsatz auf den Markt
  • Vorteile und Trends der ERP-Automatisierung
  • Fanuc demonstriert auf der Westec 2019 Cobots und Automatisierungstechnologie
  • Hanwha Robotics und Wipro kooperieren auf dem indischen Cobot-Markt
  • ABB pilotiert Automatisierungslösung für Rechenzentren
  • Whitepaper:Vorbereitung Ihres Lagers für Roboter
  • Wenn Automatisierung mit Menschen zusammenarbeitet
  • Das Lagerautomatisierungsunternehmen Fetch Robotics sammelt 46 Millionen US-Dollar in der letzten Finanzierungsrunde


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